梟龍、殲10C戰機出擊 專家曝陸強攻國際軍武市場實力

第三批次JF-17「雷電」（Thunder）戰機的資料照。（圖:shutterstock/達志）

從中亞到東歐和中東，陸制戰機爲愈來愈多國家提供了選擇。分析家說，向亞塞拜然交付JF-17「雷電」（Thunder）戰機，也就是解放軍所謂的「梟龍」戰機，使這個前蘇聯共和國成爲第4個操作中巴聯合戰機的國家，代表中國在美俄主導的軍火市場中，不斷擴大影響力。

《南華早報》（South China Morning Post）報導，巴基斯坦軍方上週宣佈，在亞塞拜然巴庫舉行的國際防務展期間，已交付首批第三批次JF-17戰機，而這是雙方2月達成，包括戰機、培訓和彈藥16億美元（近516億臺幣）軍售協議的一部分。

亞塞拜然總統兼總司令阿利耶夫（Ilham Aliyev）說，巴基斯坦的支持「將大大有助於」鞏固兩國現有的軍事合作。這款4.5 代多用途戰機是由巴基斯坦和中國聯合研製，並由緬甸、尼日利亞和伊拉克採用。巴基斯坦軍方說，JF-17 戰機能執行「廣泛的戰鬥任務」，並提供現代空中戰力選項，來加強亞塞拜然的「國家安全」。

而巴基斯坦佔中國武器出口約60%，旗下空軍有161架 JF-17，以及約20架被拿來與美製F-16相比的殲-10C戰機。

英國智庫「皇家三軍研究所」（RUSI）戰機和技術專家布朗克（Justin Bronk）說，亞塞拜然選擇不採用升級的米格（MiG）-29或蘇（Su）-30戰機系列。傳統上巴庫是俄羅斯國防工業客戶，空軍擁有14 架米格-29戰機。布朗克說，亞塞拜然決定改買JF-17「無疑顯示，過去10 年來，俄羅斯戰機工業和中國相比有所衰退」。

「即使西方在俄羅斯入侵烏克蘭，進而實施制裁的影響之前，蘇愷（Sukhoi），尤其是米高揚（Mikoyan）的產品與最新型中國戰機相比，已逐漸失去競爭力，制裁只是加速了既有的進程。」布朗克指出，JF-17「可以使用各式現代空對空和空對地武器，並擁有現代化座艙界面。在其他大多數方面，它是一款雖不起眼，但卻實用的輕型戰機設計」。

此外，布朗克說，「殲-10C屬於不同等級的戰機，其最新版可以直接與最新型F-16 和「獅鷲」（Gripen）戰機媲美，但價格較低」。然而，他也直言，它仍然不是爲了要直接與「颱風」（Typhoon）、「飆風」（Rafale ）、F-15EX、蘇-35 或殲-16等較昂貴的重型戰機競爭，而在混合戰鬥攜行量下，無論航程、酬載和性能等，都無法相比。

英國國防情資公司詹氏（Janes）任務系統和情報主管提科斯（Kostas Tigkos）指出，亞塞拜然難以獲得如法國「飆風」、美國F-16 和瑞典「獅鷲」等西方戰機。他說：「（亞塞拜然）與中國的戰略關係與日俱增，和巴基斯坦在傳統上更有強大的戰略關係。」他指出，JF-17在巴基斯坦生產，使用中國零組件，加上可能使用土耳其武器或其他電子設備，這是來自友好國家的更安全供應鏈，因此不太可能被任何西方武器禁運所幹擾。

提科斯並認爲，中國可以利用不斷增長的技術能力，在戰機市場上與美國和其他北約國家，還有俄羅斯競爭「處於有利地位」。此外，他也指出，這些戰機在在某些無法取得最新西方戰機的國家，更可能取代俄羅斯競爭對手的戰機。