消費時評 | 四十五萬份申請折射消費新動力

日前，在國務院新聞辦舉行的“推動高質量發展”系列新聞發佈會上，商務部相關負責人表示，截至8月2日上午9時，全國汽車報廢更新補貼申請突破45萬份。同時，上半年，汽車報廢回收量同比增長27.6%，新能源乘用車零售量增長33.1%。此前，國家發展改革委、財政部公佈《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》，進一步加大對汽車等重點領域更新換新的補貼力度。對符合條件的汽車報廢更新，將補貼標準由此前的購買新能源乘用車補貼1萬元、購買2.0L及以下排量燃油乘用車補貼7000元，分別提高到2萬元和1.5萬元。

45萬份的申請以及27.6%、33.1%的增長，透露了不尋常的信息。通過數字能夠看到的是，政府推出的汽車報廢更新補貼政策，顯然得到了廣泛的響應和支持，政策在刺激消費者更新換代舊車方面取得了顯著效果，市場需求得以釋放。

實際上，國家將促進消費作爲推動經濟高質量發展的重要引擎，實施了一系列精準有力的政策措施，旨在激發市場活力，增強消費信心，促進消費升級與潛力釋放。3月，商務部會同相關部門印發《推動消費品以舊換新行動方案》，部署開展了汽車、家電、家裝廚衛三類換新。4月底，商務部印發了《汽車以舊換新補貼實施細則》，明確汽車報廢更新補貼標準和要求。7月24日，財務部印發《加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新若干措施》，3000億元左右超長期特別國債資金將投入到“以舊換新”的事業。而7月24日的“加力”，對汽車的補貼標準大幅提高。正如專家所言，各地相繼發佈促進汽車消費政策背後有多重原因。隨着經濟逐漸復甦，汽車作爲大宗商品消費的重要組成部分，其市場的活躍程度對於整體經濟的影響不容忽視，因此，通過推出促進汽車消費政策來激發市場活力。

而與大量申請對應的是新能源車的銷量增長，反映出汽車市場的活躍度和潛在的購買力，說明汽車產業在更新換代中有較大的市場空間，特別是消費者對新能源車的消費需求強勁。隨着經濟發展和生活水平的提高，消費者更加註重汽車的性能、舒適性和環保性。

其實，這在客觀上也促進了汽車產業轉型升級——報廢更新補貼推動了老舊車的淘汰，有助於提升市場中車輛的整體品質和技術水平。通過給予購買新能源乘用車的消費者的補貼，降低購車成本，可以鼓勵更多消費者選擇購買新能源汽車，提升新能源汽車的市場競爭力，從而推動新能源汽車的普及和發展。值得一提的是，通過鼓勵報廢舊車、購買新車，有助於減少老舊車輛對環境的污染，加速建立更環保的交通方式。

從全國汽車報廢更新補貼申請突破45萬份的數字中，我們看到了消費品以舊換新政策效應逐步顯現，可以預見，伴隨政策層面着力增強消費對經濟發展基礎性作用的同時，消費動力必將得到進一步提升。

肖睿平