西門子發佈信號系統解決方案 軌道交通運營持續優化

本報記者 孫麗朝 德國柏林報道

在9月24—27日召開的“2024德國柏林國際軌道交通技術展覽會”（InnoTrans 2024，以下簡稱“柏林軌道交通展”）上，西門子交通系統解決方案Signaling X和新一代軌道服務解決方案正式發佈。

據悉，Signaling X爲幹線鐵路、城際和城市軌道交通的信號和列控系統提供了互聯互通的接口，並將其集成於一個雲平臺之上。

西門子交通首席執行官Michael Peter介紹，Signaling X整合多種信號系統至一個雲平臺，並開放接口以擴展更多功能。他表示，Signaling X將引領軌道交通信號和列控系統邁向數字化未來。

在西門子交通的展臺上，工作人員向《中國經營報》記者展示了Signaling X如何實現從統一的中央信號數據中心對幹線鐵路、城際和城市軌道交通信號系統進行無縫控制和運營，助力運營商們通過西門子交通多樣化信號應用的協同作用，更智能地優化運營和管理。

“Signaling X將長途、城際和城市軌道交通的所有鐵路基礎設施數據集中於一個基於雲的、與硬件無關的信號數據中心。這可幫助運營商顯著改善運營，同時藉助先進的虛擬化和地理冗餘策略，實現前所未有的靈活性。有助於降低設備安裝成本、整合作業地點，簡化維護活動。”西門子交通鐵路基礎設施部首席執行官Andre Rodenbeck表示。

此外，在本屆柏林軌道交通展上，西門子還展示了軌道服務產品組合的最新進展，包括全自動視覺車輛檢測和移動檢測技術。

西門子交通展臺工作人員介紹，西門子交通的移動檢測技術能夠在車輛段外的旁線進行車輛檢測，是現有車輛段服務網絡的完美補充。“該技術經過特別設計的移動工具結合了機器人技術和增強現實技術，可利用攝像頭對車輛頂部和底部進行全面檢測，從而告別傳統的檢查坑道和車頂支架。”

對於運營商來說，列車出入車輛段次數減少，可以提升其可用性和運營效率。“預計移動檢測服務將在德國與合作伙伴進行初步測試，隨後計劃在全球其他維護項目中進行推廣。”上述西門子交通展臺工作人員表示。

（編輯：杜麗娟 審覈：張榮旺 校對：翟軍）