五菱宏光純電版:6.98萬續航300km,載人拖貨兩不誤,能

俗話說得好“人民需要什麼,五菱就造什麼”。這不,眼看着當下個體經商戶們的營運成本越來越高,五菱汽車就又往市場裡推出了一款五菱宏光純電版車型。要知道,這可是一臺擁有300km純電續航里程、能載人能拖貨、價格還只要6.98萬元起的實用型微面,所以,既然當下新能源市場裡有這樣經濟實惠的車型可選,屏幕前的各位個體工商戶和老闆們,你們難道還不看看?下面我們就一起來了解下它。

作爲一臺純電版車型,五菱宏光純電版採用了封閉式的前臉,兩側大燈則是標配了遠近光一體的LED透鏡。說實話,純電版車型相較普通燃油版車型的辨識度明顯是要更高一些的,日後在馬路上見到了也比較好辨認。

尺寸上,五菱宏光純電版的長寬高分別爲4515*1725*1790mm,軸距爲2850mm,新車同時也提供了5座(2+3)、6座(2+2+2)兩種座椅佈局可選。輪圈是14英寸的燻黑鐵輪轂,制動系統則採用前盤後鼓,整體也是微面車型的標準配備。

內飾看起來樸實無華,這點倒也是符合它那拖貨、拉人的氣質。中控屏尺寸爲8英寸,並內置了像倒車影像、收音機、藍牙等基礎功能。往下是空調控制區域和旋鈕式的電子換擋機構,日常使用起來會很好上手,同時機械式的手剎也依舊有所配備。

空間方面,通過實拍圖我們可以看到,五菱宏光純電版車型的二三排座椅均支持摺疊放倒,而且放倒後能形成一個較爲平整的空間,這就可以進一步地提升實用性。此外,該車後備廂區域還留有不小裝載空間,如此一來,拿它來拖運大件物品應該也會很好用。

至於動力,純電版的五菱宏光搭載後置驅動電機,新車最大功率75kW(102馬力),最大扭矩180N·m,匹配容量爲32.6kWh的五菱紅1號磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續航里程300km。此外,車輛還支持快/慢充功能,直流快充下,從30%充至80%電量需30分鐘;交流慢充下,從20%充至100%電量需9.8小時,並配備10A隨車充電槍。

看到這兒,不知道你們是否會有想要去入手一臺五菱宏光純電版車型的衝動呢?作爲對比,燃油版五菱宏光車型的售價是4.6-6.09萬元,而且其中還包含有2020款、搭載1.2L發動機的五菱宏光車型。如果是以2021款的1.5L車型爲例,新車[7f9.zuppra.com)售價最少都去到了5.39萬元起步,相比剛上市的純電版五菱宏光,價格也僅便宜了1.6萬。

那這樣一對比下來,純電版五菱宏光所要貴出的1萬多塊錢,我認爲還是挺值得的。畢竟,純電車型不僅能帶來更好的駕乘體驗,在日常用車成本方面也會迎來大幅降低,因此[65l.me-chi.com),這買車時所貴出的1萬多塊錢,我覺得花得還是有必要的,對它感興趣的朋友也不妨去當地店裡實際地瞭解一下。(文/優視汽車 大卓)

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