蕪湖地區首座“光儲超充放”一體化充電站建成投運

9月27日下午，蕪湖地區首座“光儲超充放”一體化充電站在蕪湖市江北新區長江三橋北停車場投運，這也是安徽省投運的新一批超級充電站之一。

據悉，該充電站臨近長江三橋和楚江大道，位於連接蕪湖江南和江北地區的交通樞紐位置。爲支持市縣新能源一體化發展，補強充換電基礎設施網絡，保障新能源汽車出行，蕪湖供電公司聯合安徽省電動汽車公司、綜合能源公司建設了該超級充電站，並於國慶假期前完成投運。

該場站配有超級充電樁8臺，另配有120千瓦雙槍快速充電樁9臺、60千瓦V2G快速充電樁2臺，7千瓦慢速充電樁11臺，充電設備無論是在科技化程度、充電容量和規模上看，都在安徽地區的國網充電站中排名前列。

該充電站配置了新一代全液冷超充設備，最高充電功率能夠達到480千瓦，對於配置有對應超充技術的電動汽車，最快能夠在10分鐘增加80%的電池續航，相當於增加行駛里程近400公里。不僅如此，該充電站同時配置了總面積約750平方米的光伏車棚，最大充電功率能夠達到194.88千瓦，並配套建設有專用的儲能設施，總容量達到了232千瓦時。

基於這些設備配置，該充電站首次應用了“光儲超充放”一體化技術，即通過該充電站車網互動系統，將站內光伏、儲能、充電、放電等負荷資源聚合優化實現平臺化管理，根據實時天氣、電價、新能源車充電狀態等信息，智能調度光伏、儲能和車輛有序充放電，形成局域“微電網”。

通過“光儲超充放”一體化技術，在日間，該充電站的光伏設備發出的電能會優先供給車輛充電，餘下的電能存入儲能系統，並在充電高峰期放電協助支撐電力負荷。通過該項技術，系統會優先使用充電樁和儲能系統消納光伏發出的電能，並通過合理的充放電算法，該充電站實現光伏消納率100%，每年可減少碳排放約194噸，節約標準煤約62噸。

“光儲超充放”一體化充電站的建成投運，也是近十年來，蕪湖供電公司持續推動充電基礎設施建設，完善蕪湖地區充電網絡，支撐蕪湖市電動汽車首位產業發展工作的縮影。目前，蕪湖供電公司在蕪湖地區累計投資建設充電站171座，運營充電樁703臺，在全省率先市縣鄉全覆蓋，已建成全省覆蓋範圍最廣的公共快充網絡。(吳延延 包嚴)