【微特稿·社會與生活】新航改規矩：遇氣流不發餐

【新華社微特稿】新加坡航空公司一架客機遭遇嚴重氣流顛簸致乘客死傷事故後，新航24日宣佈修改飛行安全規定，包括飛機遭遇氣流時停止機艙發餐服務。　　新加坡亞洲新聞臺當天發佈新航的聲明，稱新航將採取措施“更加小心”應對氣流顛簸，包括“安全帶指示燈亮起時停止提供熱飲或餐食”“機組人員需回到各自座位上並繫好安全帶”。　　新航SQ321航班客機21日從英國倫敦飛往新加坡途中突然遭遇強氣流，發生嚴重顛簸，緊急降落在泰國曼谷。　　一名73歲英國籍乘客在事故中死亡，死因疑爲心臟病發作；上百人受傷。新航說，截至23日深夜，仍有48名乘客和兩名機組人員在曼谷的醫院接受救治。院方當天說，仍有20名乘客在重症監護室，爲脊椎、腦部和頭骨損傷。　　新加坡交通部長徐芳達24日說，事故調查人員已開始解讀出事客機黑匣子數據。　　航司安全測評網站airlineratings.com主編傑弗裡·托馬斯說，航空安全法律規定航班在起飛或降落時需打開安全帶指示燈提醒乘客繫好安全帶，但對於遭遇氣流顛簸時如何操作，各航司可自行規定。而新航事件後，“那些本來‘建議您在座位上繫好安全帶’的航空公司應該會強制要求乘客（遇到氣流時）繫好安全帶”。　　另外，路透社援引追蹤航班飛行情況的“飛行雷達24”網站數據報道，事故發生後，新航SQ321航班又完成兩趟飛行，都避開顛簸事故中突遇氣流的緬甸空域，轉而飛越孟加拉灣和安達曼海。調整後的航線所需時間和原來相似。（完）（沈敏）