王國材允協助 藤山步道建生態園區

交通部長王國材26日到彰化視察「藤山步道生態園區開發計劃」、「臺76線快速道路林厝交流道塞車改善計劃」、「東彰北段新闢」及中彰投「TPASS行政院通勤月票」等辦理情形。（吳建輝攝）

立法院交通委員會26日考察彰化地區交通建設，由立法委員陳素月主持，交通部長王國材、彰化縣長王惠美等人與會，分別會勘「藤山步道生態園區開發計劃」、「臺76線快速道路林厝交流道塞車改善計劃」、「東彰北段新闢」及中彰投「TPASS行政院通勤月票」等辦理情形。

在交通委員會視察的4處建設計劃中，「藤山步道生態園區」備受矚目，公所向交通部爭取經費開發「藤山步道生態園區開發計劃」，王國材說，藤山步道近年維護、整建深受中部民衆喜愛，初步瞭解公所對園區規畫、設計等都相當完整，不過當地有幾處私人土地，還有滯洪池保留等問題，要求公所9月前將計劃完備送到交通部，他允諾會全力協助。

另一個考察重點「臺76線快速道路林厝交流道塞車改善」，彰化縣府指出，目前紓解臺76線林厝交流道塞車的方式，是透過調整號誌時制紓解壅塞情形，但改善效果有限，每到假日或上下班尖峰時間車潮仍無法緩解，盼交通部能研議先朝改善橋下的車道方向規畫，才能真正改善塞車問題。

王國材說，增加車道或增設出口匝道有困難，因涉及用地徵收不易實施，建議採用其他縣市作法，運用匝道橋下空間規畫左轉或直行的專用道，紓解橋下原本單車道的車流。另外，東彰道路將於明年10月完工，未來可與縣道137線搭配做串聯導引，將平行道路替代功能發揮到最大。

王國材最後到員林火車站視察「TPASS行政院通勤月票」相關建置、上線前準備及宣導作業，他強調，TPASS是希望能夠吸引還沒有使用公共運輸通勤的民衆，以特別預算方式補助縣市政府3年經費，若未來有效減少交通壅塞情形，響應2050年淨零排放，不排除爭取行政院經費，改以公務預算支應。