外資力捧 高鐵市值登傳產十強

臺灣高鐵近年營運概況

臺灣高鐵近年營運穩健，成爲外資力捧對象，股價屢創掛牌以來新高，帶動市值向前衝，由掛牌首日的1,353.6億元成長至2,417.4億元，躋升傳產前10大上市櫃公司。

據統計，臺灣高鐵自掛牌以來，一路獲得外資買盤進駐，持股張數由10.2萬張增加至目前的85.9萬張，持股佔比超越15％，推動今年以來股價突破40元整數關卡，累計漲幅達4成，堪稱最穩健的黑馬股，且在外資買盤力拱之下，市值也大幅成長至2,417.4億元，超車臺泥，登上傳產市值前10大，僅次於臺塑四寶、統一、中鋼、統一超、和泰車。對此，臺灣高鐵董事長江耀宗指出，營運穩健成長是臺灣高鐵能夠獲得市場較高評價的主因，另外，公司積極推動公司治理，已連續兩年取得證交所公司治理評鑑前5％優良企業，去年6月參加社團法人中華公司治理協會舉辦之CG6011公司治理制度評量，並榮獲優等認證；國外投資人相對注重治理制度，會以較高溢價持有股票，江耀宗說，「只要公司治理做得好，價值就會進一步提升」。

江耀宗表示，爲使公司治理成效持續深化，先前臺灣高鐵已成立「公司治理推動委員會」，去年9月再進一步成立四個工作小組，分別負責公司治理規劃、誠信經營、企業社會責任以及環境永續，落實邁向永續發展的經營藍圖。其實，臺灣高鐵掛牌以來，因財務表現、獲利能力以及公司治理等方面表現量好，自2016年上市以來，已先後被納入MSCI臺灣指數、富時臺灣50指數、富時新興市場指數、公司治理100指數、富時社會責任新興市場指數等指數成分股，吸引被動式基金佈局。

法人解讀，臺灣高鐵與政府有平穩機制協議，若當年度稅後純益在40億元以上，但未滿45億元，將提撥超過部分的五成進入平穩基金專戶；超過45億元，則提撥超過部分的七成、若未達35億元，則由平穩機制基金補足至35億元，將有效降低獲利波動度，且營收以國內旅遊市場爲主，不受國際情勢影響，在美中貿易戰影響之下，成爲資金避風港。