Volkswagen與上汽續約至2040年 還有一系列重要規劃!

圖/上汽大衆

如今幾乎所有主要汽車製造商都與中國企業建立合作關係,其中Volkswagen是開拓者,早在四十年前就與中國本土企業上汽集團(SAIC)攜手合作。在這項合作協議簽署40週年之際,雙方將續約至2040年。

圖/上汽大衆

同時,Volkswagen宣佈出售其位於新疆烏魯木齊的汽車工廠。根據外媒Reuters報導,Volkswagen和上汽集團最終同意將其備受爭議的新疆工廠,出售給上海機動車檢驗認證技術研究中心有限公司(SMVIC)。

圖/上汽大衆

由於新疆地區存在對維吾爾族人權的侵犯,這家工廠引起了廣泛關注,儘管Volkswagen自己的審計聲稱沒有發現該工廠存在強迫勞動的證據。值得注意的是,這家於2013年開業的工廠近年來重要性下降,目前僅僱用200名員工進行最終檢查和交付。該工廠曾經年產5萬輛汽車,但自2019年以來就沒有生產過任何車輛。

圖/上汽大衆

未來上汽大衆計劃推出18款新車型,其中15款專爲中國市場設計。18款新車中有6款是電動車,其中2款將於2026年推出,採用新近在當地開發的「Compact Main Platform」(CMP)平臺和區域電子架構。中國消費者對電動車的接受程度遠高於歐洲和北美,但這並不代表上汽大衆會捨棄內燃機技術。除了兩款電動車之外,三款插電式混合動力車型和兩款增程式電動車也將於2026年推出。

圖/上汽大衆

Volkswagen中國區負責人Ralf Brandstätter表示:「中國是自動駕駛和電動汽車創新的驅動力。透過新的協議,我們正在加強與中國生態系統的整合,並持續利用當地的創新力量。這也爲Volkswagen集團在全球範圍內創造了戰略競爭優勢。」

圖/上汽大衆

與許多西方汽車製造商一樣,Volkswagen最近在中國的銷量下滑。中國買家過去熱衷於購買Volkswagen、Porsche、BMW和Mercedes等品牌的產品,但現在越來越多人選擇購買來自快速發展的中國本土品牌的汽車,這些品牌的價格是歐洲公司難以匹敵的。外媒彭博社上個月報導,疫情爆發前,德國品牌佔中國汽車銷量的25%,但現在只佔15%。

圖/上汽大衆

編輯推薦