突發：奧克蘭80歲夫婦雙雙死在農場，“懷疑是自己養的動物乾的”……
今日早上7:30左右，有人在奧克蘭西區Anzac Valley Rd一處鄉村住宅的圍場內發現兩具屍體，隨即報警。
警方在現場用裹屍袋將死者帶走，有現場記者表示，在其中一具屍體旁邊有一隻已經死掉的公羊。
據瞭解，死者是一對80多歲的退休夫婦。
女死者的侄子Dean Burrell表示，姑姑和姑丈在這已經租住了8年，平時愛好務農和養牛、羊、雞等動物。
Burrell說，他的表親（死者兒子）最近幾天都沒收到爸媽消息，今天才發現兩人已經去世，他自己也是通過他爸才知道這噩耗。
Burrell表示，這起事件和一隻公羊有關係。
還有附近居民說，今天一早就聽到了兩聲巨大的響聲。
警方表示，目前仍不清楚兩人死亡原因，正在調查事件是否與羊只有關。
01
專家警告：公羊危險，請勿靠近
實際上，此前已有動物專家揭示過公羊攻擊人類的原因及危險性。
Mark Vette是一位有着50多年經驗的動物行爲學家，他指出公羊以其暴力攻擊而聞名，經常會在感到威脅時進行攻擊。
Vette表示，公羊體型龐大、頭部堅硬，本就是擅長與其他羊戰鬥的，即使沒有角，它們的頭部也能施加強大的撞擊力。
儘管多數時候不至於致命，但足以造成嚴重的傷害，尤其是被撞擊到牆壁或其他物體上時。
一隻公羊體重約爲100-150公斤，頭部的硬度和磚頭或者混凝土相當，如果和它們在一個封閉空間或者牆角，後果不堪設想。
Vette警告說，一旦公羊感到被困或威脅，它們會立即反擊。
公羊的攻擊方式通常是站立起來，用頭部進行撞擊，構成極大威脅。
他強調，老弱病殘尤其無法承受這種衝擊。因此，面對公羊必須小心謹慎，避免激怒它們。
此前，尼爾森還有一個越野摩托車手Marty Todd與自己散養的一隻公羊發生衝突，視頻走紅網絡。
面對公羊的攻擊，養殖戶有一些經驗。
當公羊開始想頂人時，養殖戶一般會拿棍子擊打公羊的腿部，如果公羊還在發起衝擊，就需要繼續擊打羊小腿，力度不斷加深，通常一天打十來次公羊就會停止進攻。
02
迪拜突然暴雨
有新西蘭人被困
迪拜罕見大雨水災後，有新西蘭人困在當地，並講述了現場情況。
阿聯酋大部分地區遭遇了75年來最嚴重暴雨，12小時內降雨量接近100毫米，這一數字已相當於該地區一整年的平均降水量。暴風雨雲中，迪拜天空出現了“一秒變綠”的罕見現象。
奧克蘭人Dima Hamadeh(35歲)和她的丈夫Luca Bella(40歲)帶着他們7歲、5歲和1歲的三個孩子前往迪拜機場時，突然發水。
他們的汽車在幾分鐘內就被水淹沒熄火，迫使他們下車涉水尋找安全的地方。
“我們每年都去迪拜度假，從未遇到這樣的情況，我們打電話給機場，他們讓我們提前六個小時到。我們離家十分鐘後，水就涌進汽車了，最後完全熄火。
“在一些地方我們不得不游過去，我們的孩子們嚇壞了，哭着說‘爸爸我們愛你’。他們覺得就像電影。
“我們步行了大約30分鐘，才找到一個人能送我們回住所。
“在新西蘭家鄉，下大雨也是常事，但我們從來沒有經歷過這種情況。”
這個家庭說，回奧克蘭的航班已被取消，他們只能本月晚些時候再回國。
03
新西蘭總理到訪菲律賓
新西蘭總理Christopher Luxon到訪菲律賓，並將於今天和菲律賓總統費迪南德·馬克斯舉行會談。
雖然新西蘭和菲律賓兩國的關係在近年來毫無進展，但是，Luxon本人對於馬尼拉非常熟悉。
新西蘭國家元首過去14年都未曾到訪菲律賓。
但是，Christopher Luxon早在聯合利華工作時期，他就在馬尼拉工作，並在那裡建立了一個創新中心。
他曾表示，喜歡這個地方，喜歡這裡的活力，喜歡這裡的人。
此前，Christopher Luxon已結束對新加坡、泰國的訪問。
在泰國坐三輪車逛街：
泰國一直是新西蘭排名前十的雙向貿易伙伴，雙方同意，在2026年兩國建交70週年之際，將兩國關係提升爲戰略伙伴關係。
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04
四川航空直航正式迴歸
中新航線恢復到疫情前水平
4月17日，四川航空3U3811航班從成都天府國際機場起飛，飛往奧克蘭，四川航空終於迴歸！
新西蘭當地時間4月17日16時9分，3U3811航班順利抵達奧克蘭國際機場，標誌着四川航空正式恢復成都-奧克蘭直航。
這也是川航繼墨爾本、悉尼之後的又一直飛大洋洲航線。
首航體驗還是挺好的，餐飲供應：
來自中國中西部的華人朋友注意，目前公佈的航班信息是這樣的：
新西蘭媒體今天也發文，對第五家經營新-中航線的中國航司的到來表示歡迎。
目前在奧克蘭機場經營新-中航線的包括：
* 中國國際航空公司每週4次飛往北京（7月份增至每週7次）
* 新西蘭航空公司每週7趟航班飛往上海
* 中國東方航空公司每週7趟航班飛往上海，每週4趟航班飛往杭州（經轉悉尼）
* 南航每週7趟飛往廣州（7月增至每週14趟航班）
* 海南航空每週3趟航班飛往海口，每週3趟航班飛往深圳
* 四川航空公司至成都每週1趟
奧克蘭機場客戶總監Scott Tasker表示，不包括紐航，這些航空公司每週將在兩國之間合計運營36個航班。
Tasker說：“我們在新西蘭有近30萬華人。他們希望探親訪友，而飛往新西蘭的中國航空公司都擁有重要的中轉樞紐，旅客可以利用這些樞紐前往北亞、東南亞、英國和歐洲。這爲旅客提供了更多選擇和競爭。
”這些新增航線和川航航班的恢復，不僅能讓家人朋友團聚，還將成爲連接人民、文化和經濟的橋樑。我們可以預期在雙方都將看到經濟和機遇的成長。”
與此同時，Flight Centre的一名發言人表示，今年1月至3月期間，從新西蘭到中國的預訂量比2023年同期增長了155%。
四川航空的迴歸意味着有6家航空公司運營直飛中國的航班，與2019年12月疫情之前已經持平。