土地前路不是路、私人地卻成路 臺中港特定區地籍問題多

臺中港特定區計劃範圍內樁位、地籍逕爲分割線與道路現況不符，林祈烽批評影響民衆蓋屋權益。（市議員林祈烽提供）

臺中港特定區計劃範圍內樁位、地籍逕爲分割線與道路現況不符，長年無法解決，民衆買地蓋房，發現臨路的道路不是路地，而是建設局「已徵收土地」，對面則是民地遭侵佔爲道路用地，市議員林祈烽要求市府儘速解決。臺中市府表示，已專籤處理、將持續宣導個案解決方式。

臺中市議會今質詢都發建設水利業務，議員林祈烽、施志昌和鄭功進關心臺中港特定區中心樁位與地籍不符，影響民衆蓋屋權益等議題。

市議員林祈烽說，民衆在臺中港特定區內買臨路土地，向都發局申請房屋建照時發現，土地前方道路不是路地，而是建設局「已徵收土地」。臺中港特定區計劃範圍內當初因地政局地籍測量有誤，導致公所開路跟着偏移，民衆買了臨路的地，但地籍圖上卻顯示夾雜一長條建設局的「空地」。

林祈烽批評，都市計劃區內臨路土地無法蓋房子，究竟臺中市還有多少類似個案，道路開闢偏移有兩大問題，一是民衆無法依地籍圖申請建照，另則是民衆土地被政府佔用成道路，市府是不是要補辦徵收程序？

地政局表示，臺中港特定區地籍圖重測作業，自縣市合併後2021年至2023年，均依計劃辦理完竣；針對臺中港特定區計劃範圍內樁位、地籍逕爲分割線與道路現況不符等問題，辦理重測作業過程中，皆已依照內政部訂頒的重測作業手冊規定提出偏差案，提送市府都發局召開會議討論處理方案並列管。

針對港區範圍內類似問題影響民衆蓋屋權益，地政局說明，市府都發局在2020年已專籤處理，藉由建設局出具同意書的方式，以利核發建照給民衆，目前已有多筆個案按此妥處，未來將持續宣導類似個案解決方式，向民衆清楚說明，避免誤解。