TOYOTA最親民小型休旅Raize確認11/5日本發表 預計比C-HR更便宜
▲TOYOTA家族最新小型跨界SUV「Raize」，日前官方定裝照也無預警在網路上曝光。（圖／翻攝自Autocar、TOYOTA，以下同）
TOYOTA早先就曾表示，將會與Daihatsu共用技術平臺推出一款定位在C-HR之下的入門小型跨界SUV；日前這款最新神車的正式車名與定裝照也無預警在網路上曝光，據瞭解這款將以「Raize」爲名的全新跨界SUV，最快就會在11/5正式於日本市場正式發表，同時因應產品編成，更相當有機會成爲TOYOTA品牌家族最爲「便宜」的小型跨界SUV！
▲TOYOTA Raize將會與新世代Yaris一樣，採用TNGA GA-B模組化底盤平臺。
一如早先所預測的，這款定位在C-HR之下的TOYOTA Raize將與新世代Yaris一般，同樣採用最新的TNGA GA-B模組化底盤平臺，整體車身尺碼來到長3,995mm、寬1,695mm、高1,620mm、軸距2,525mm之譜；倘若就目前曝光的實車照來看，可以發現TOYOTA Raize也將沿用品牌最新的Keen Look 家族式設計，透過全新前後保險桿、LED頭尾燈組以及輪圈設計，在方正硬挺的身型線條下，提升更爲年輕時尚的視覺張力。
▲單就目前可供掌握的資訊來看，TOYOTA Raize的動力規格應會比C-HR更爲符合都市代步用的微型車，圖爲C-HR。
雖說本次TOYOTA尚未針對Raize的內裝格局進行任何鋪陳，但在動力編成上Raize將會採用1.0L三缸渦輪汽油引擎，帳面數據來到98匹、14.28公斤米，並搭配CVT無段變速箱，單就輸出峰值來看，可以發現Raize最多僅算是都市代步用的微型車設定；不過TOYOTA表示，受惠於全新TNGA GA-B模組化底盤平臺，全新TOYOTA Raize透過高剛性架構引領，更爲有效地提升車輛操控性格，同時坐着點與駕駛座更向中心靠攏的設計特色，更讓新車擁有更爲低伏、穩定的車身重心。
值得一提的是，雖說打着C-HR更親民的口號，但端看臺灣現行用車習慣來說，TOYOTA Raize並不太適合國內使用，因此短時間內導入臺灣的機率，應該不會太高。