透明引擎蓋可顯示多重信息 三菱D：X概念車亮相

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本站汽車10月25日2023東京車展現場報道  在今天的東京車展中，三菱D：X概念車正式亮相。新車定位於純電跨界MPV，具有着未來感的外觀設計與一些新穎的設計細節，動力方面，新車採用插電混合動力。未來該車也或將成爲三菱Delica系列車型的靈感來源。

外觀方面，新車採用誇張大膽的設計手法，整體跨界感濃厚。在前臉部分，新車並無太複雜的設計元素，LED大燈組的T型設計十分具有辨識度，不同的是，該車並沒有明顯的引擎蓋，因此大燈組直接與擋風玻璃相連，底部的前包圍區域配有較大面積的擋泥板。

新車側面比較平直的曲線營造出了較強的肌肉感，在輪眉與側裙部分新車還配有燻黑飾板，並且輪輞同樣爲燻黑設計，卡扣式的樣式非常具有特色，而車頂上方的頂箱則提升了該車的越野屬性，以更好適配露營場景的需求，另外新車在A柱區域還增添了一個比較大的把手裝置。

尾部大體上呼應了前臉的設計風格。尾燈組同樣採用T型設計，另外後包圍區域也採用了大面積的燻黑處理，中間配有導流紋路，兩側則爲兩個抓手。

車內將設計師的想象力發揮得淋漓盡致，其中最過亮眼的就是這塊結合VR技術，可以集成諸多信息的“透明引擎蓋”，內置的人工智能助手可提供有關的導航路線與天氣狀況等信息，而在越野時可提供前方地形與車輪的位置等信息，不得不說十分具有科技感。另外六邊形的方向盤也十分獨特，原本的LOGO區域換成了呈現基本信息的液晶儀表盤。此外音響系統是由雅馬哈合作研發的，包括頭枕內部的揚聲器，新車力爭音響方面想打造一個三維的聲音世界。

空間方面，新車內部採用2+2+2排列方式共設六張座椅，其中前排座椅可以旋轉，使空間安排更加靈活。

動力方面，新車還沒有更多詳細信息，目前只知道新車帶有S-AWC（超級全輪控制）的插電式混合動力發動機，並且採用四輪驅動方式。