天宇攜優勝 籤鋰電池回收協議

天宇工業自2020年正式接獲美國客戶Powin訂單開始，目前出貨已超過600MWh實績，加上於苗栗及大園共3GWh產能的兩個基地，無論產能規模及經驗，已是臺灣首屈一指的大型儲能系統生產製造廠。

天宇轉投資的電動巴士電池廠於去年第三季開始量產，是成運汽車電動巴士之獨家電池供應商，共同打造符合國家政策的生產線，未來將一起搶攻全球電巴市場，預期電池組需求量可望倍數成長。

天宇表示，儲能需求攀升，鋰電池的使用量也大幅成長，然而如何處理報廢舊電池，卻是一個大問題。考量到回收再利用的循環經濟原則，天宇找到了目前鋰電池回收技術領先的優勝新能源公司，來完成循環經濟的最後一哩路。

目前國內的回收體系，主要處理仍在機械破碎後販售到海外，環保署積極期望企業能將資源物資在國內處理。優勝新能源成功開發鋰電池回收技術，並採用安全、低碳與環保的專利技術，成爲鋰電池金屬再生料供應商。

歐盟於2021年1月25日向WTO提出確保電池上市或投入使用前須符合產品永續性及安全性等要求，另外也有新的規範，將於2027年1月起，含有鈷、鋰或鎳的電池，各種活性材料皆須含有最低再生材料4％～20％。2024年7月，歐盟建議將立法要求電池產品需要揭露碳足跡資訊。

天宇工業與優勝新能源雙方簽定合作備忘錄，爾後將各自專長分工於整個電池產業鏈中，來落實追求碳足跡、ESG及循環經濟，朝着國際環保準則，在公司營運成長的同時，也一起與地球共生共好。