特斯拉爲何悄然刪除馬斯克2006年氣候計劃

埃隆·馬斯克，約在 2006 年，計劃撰寫之時

週五快樂！今天是 2024 年 8 月 30 日，這裡是早班時段，爲您每日彙總一處來自世界各地的頂級汽車頭條新聞。

埃隆·馬斯克熱衷於總體規劃，但似乎所有這些計劃中的第一個已經消失了。一篇 2006 年的博客文章，闡述了特斯拉將經濟從化石燃料轉移的計劃，已經悄然消失，正如《福布斯》所指出的：

很難說馬斯克到底是從來不在乎氣候，只是將其當作一種方便的姿態來賺取些利潤，還是說自從他因爲跨性別者的存在而失去理智以來，他的觀點在這些年裡發生瞭如此巨大的變化。真的，就跟拋硬幣似的。

通用汽車最近在變速器方面出現了一些問題，車主們希望通過集體訴訟將該公司告上法庭以獲得一些賠償。該公司對此提出反對，但法院已經裁定：通用汽車必須面對整個集體訴訟。來自 路透社：

集體訴訟能夠使你更輕鬆地從虧待你的公司獲取賠償，但通常情況下，最大的受益者往往是律師們。

極星的處境有點意思。該公司本應是沃爾沃的全電動汽車補充，但沃爾沃本身正在計劃全電動產品線。此外，電動汽車銷量滯後，而買家在等待基礎設施跟上——這對極星來說是一個非常非常奇怪的時期。來自汽車新聞：

極星的未來着實不太清晰，這着實有點遺憾。

還記得通用爲聯邦快遞專門成立了一家全新的公司來製造電動送貨車嗎？好吧，現在這家全新的公司是雪佛蘭的一部分，那些貨車將可以從雪佛蘭經銷商處購買。來自汽車新聞：

既然這些貨車將通過當地經銷商提供，那麼有人把它改裝成房車得花多長時間？我想看到一輛帶有升降套件、泥地輪胎和防撞杆的 BrightDrop，永遠不會離開威廉斯堡。

讓我們離開