桃園敬老愛心卡僅2％長者用完挨批 研擬擴及電輔車

桃園市敬老愛心卡以去年使用經費計算，用在客運佔43％，桃園市社會局建議民衆可以多多利用搭乘國道客運往返雙北、基隆、新竹。（示意圖／賴佑維攝）

議員王珮毓特別羅列出六都敬老卡功能「超級比一比」，呼籲桃園提供更多元服務照顧長輩。（王珮毓提供／蔡依珍桃園傳真）

桃園敬老愛心卡800點，全市僅2％長者使用完，不分黨派議員都批惠而不實，愛心計程車難叫、使用項目受限，力促擴大到電輔車、掛號費等面向。社會局長陳寶民指出，去年擴及國民運動中心、臺鐵，經費大增5000萬，今年也擴編至3.5億元，強調是要鼓勵長者多外出走動而非就醫，電輔車將再研議。

「敬老愛心卡惠而不實！」議員李柏坊表示，臺中社福卡補助50元掛號費，臺北可搭乘北捷和機捷，但桃園都不行，沒有真正做到嘉惠、照顧長者。

議員王珮毓特別羅列出六都敬老卡功能「超級比一比」，呼籲桃園提供更多元服務照顧長輩。(王珮毓提供／蔡依珍桃園傳真)

議員王珮毓特別羅列出六都敬老卡功能「超級比一比」，呼籲桃園提供更多元服務照顧長輩。(王珮毓提供／蔡依珍桃園傳真)

議員黃婉如認爲可比照花蓮縣提高到每月1000點，議員陳美梅、楊朝偉、張桂綿、葉明月、孫韻璇、王仙蓮、黃敬平、周玉琴、陳韋曄則建議當月使用不完的點數可以累積，使用範圍除現行交通、運動、休閒之外，可以擴及庇護工廠、看診掛號費和YouBike2.0電輔車，愛心計程車也放寬爲可全額扣點，加強長者出門意願，否則偏鄉根本看得到吃不到，原民議員陳瑛就直言：「我滿55歲了也沒申請，因爲根本不知道復興山區可以用在哪裡！」

國民黨團總召徐玉樹表示，長者紛紛反映希望放寬敬老愛心卡800點使用範圍，但主計單位卻對開放項目有「異」見，建議社會局盤點外縣市與市民希望放寬的社福措施，對照實際需求該做就做。

民進黨團總召林志強和陳治文說，敬老卡搭計程車100元以下補助36點、101元以上補助72點，長者還是得自費，且常見司機因爲請款不便而拒載，美意打折。議員陳雅倫說，雙北敬老卡可以搭桃園機場捷運，但桃園的敬老卡竟然不能搭北捷，非常不公平。

議員楊家俍說，有將800點用好用滿的長者才2％，代表很多長輩都感受不到政府的美意，直指其他五都能做就不是法規限制問題，呼籲張市府不要讓社福政策淪爲畫大餅。議員王珮毓特別羅列出六都敬老卡功能「超級比一比」，呼籲桃園提供更多元服務照顧長輩，她也提到敬老愛心卡僅能到區公所臨櫃申請，要求開放郵寄或線上申請。

社會局指出，桃園敬老愛心卡去年服務1356萬7811人次，使用項目爲客運公車39.93％、機園機場捷運6％、愛心計程車43％、臺鐵列車6％、國民運動中心5％、桃園市南區青少年活動中心0.07％。

社會局指出，去年編列2億5000萬元，執行率93.3％，因點數補助屬「自辦福利」，非法定社會福利支出，審計處每年度查覈通知糾正，若開放點數轉換爲庇護工廠購物金或掛號費使用，與鼓勵長者多外出走動維持健康的政策立意不符，暫不考慮。

至於YouBike，目前桃園已有前60分鐘免費，電輔車則採使用者付費，副市長王明巨認爲，電輔車可視爲交通政策給予補助，與單純消費模式不同，將會同交通局跨局處研議是否納入800點使用範圍。