桃園道路施工公司違規率最高達44％ 知錯不改罰不怕

桃園市去年10大道路施工違規裁罰大戶，違規率最高達44％，造成交通堵塞及影響行人用路安全。（桃園市議員黃敬平提供）

桃園市轄內因正進行許多重大工程，導致很多道路管線都有挖掘施工作業，根據養工處的數據顯示，桃園市去年的道路挖掘率比臺北市遠遠高出60.3％，但是道路施工工程卻造成了交通堵塞、環境噪音、用路人安全以及鄰近商家營業上的不便。桃園市議員黃敬平直呼「罰不怕」，桃園市去年10大道路施工違規裁罰大戶，違規率最高達44％，每每遭罰都仍再犯。

黃敬平表示，依據養工處統計，去年道路開挖違規件數以及態樣前4名分別爲管溝柏油修復不良225件、未回傳施工攝影畫面172件、未依規定復原道路交通標誌及標線105件及未依規定交維90件，其中跟交通局權責相關的是未依規定復原交通標誌標線以及未依規定交維。

黃敬平說，桃園的重大工程衆多，道路施工工程問題也逐漸上升，違規的公司造成交通堵塞、環境噪音、用路人安全以及鄰近商家營業上的不便，但是他們卻「罰不怕、不怕罰」，前10大違規裁罰的大戶，違規率最高達44％，平均也有5％以上，針對這樣知錯不改的公司，交通局應更嚴謹處理。

黃敬平也說，有公司反應，交維能力不夠是因爲義交不足，導致發生「大家都在搶義交」的情形，但工程進行時沒有義交維護交通，會造成通車堵塞、行人用路危險，建議交通局與警察局跨局處合作，適度彈性放寬各區的義交上限人數，讓義交能夠協助指揮交通，讓工程進順利進行。

交通局長張新福迴應，道路施工違規問題已曾在道路安全會報中提出，目前正在規畫相關的辦法，因多數違規的公司都是執行水務局業務，因此交通局也會和水務局討論，與專責的水務局共同提出解決辦法，兩局處會討論後續事宜，讓道路施工工程的違規率下降，保障用路人的安全。