桃園埔心火車後站強降雨就淹水 斥3800萬改善工程完工

桃園市水務局辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」完工，工程經費爲3800萬元，工期2年設置長約237公尺雨水水道，改善淹水面積約14.35公頃，保護人口數約1500人。（水務局提供／廖姮玥桃園傳真）

桃園市楊梅埔心火車站後站因2022年8月強降雨大淹水，當時不但水深及腰，機車也倒一片。桃園市水務局辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」，工程經費爲3800萬元，工期2年設置長約237公尺雨水水道，改善淹水面積約14.35公頃，保護人口數約1500人。國民黨籍議員周玉琴表示，盼市府通盤檢討，避免再發生類似事件。

桃園市水務局辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」完工，工程經費爲3800萬元，工期2年設置長約237公尺雨水水道，改善淹水面積約14.35公頃，保護人口數約1500人。（水務局提供／廖姮玥桃園傳真）

周玉琴說，埔心後站爲楊梅工業區，過去逢雨必淹造成工業區進出非常不便，PC-M幹線建置工程不僅緩解淹水狀況，也讓來往通行更安全，盼水務局能通盤檢討全區其他處有淹水疑慮的地方進行改善，避免再發生因爲強降雨淹水的問題。

桃園市水務局辦理「桃園市楊梅區埔心PC-M幹線雨水下水道工程」完工，工程經費爲3800萬元，工期2年設置長約237公尺雨水水道，改善淹水面積約14.35公頃，保護人口數約1500人。（水務局提供／廖姮玥桃園傳真）

水務局指出，埔心後站梅獅路一段雨水下水道尺寸由寬2公尺、高1.5公尺箱涵束縮僅爲直徑0.6公尺管涵，且有逆坡情形纔會導致淹水，正常情況爲下游渠底高程低，但這段下游渠底高程卻比上游高，強降雨時，雨水下水道排水容易回涌。

水務局分年辦理排水改善工程，設置雨水下水道，水務局分年辦理排水改善工程，設置雨水下水道，排水斷面1.6公尺×2公尺至1.7公尺×2.7公尺，長度237公尺，工程經費3800萬元，工程於前年8月開工，今年7月15日竣工，考量梅獅路一段交通頻繁，爲減少交通及施工風險，採取全天全交維，雨水下水道完工後，排水瓶頸打通，埔心後站淹水情形已大幅改善，保障埔心後站周邊14.35公頃，約1500人之市民生命財產安全。