糖鐵勝利號3日復駛學甲線 終點站可賞吳晉淮故居

勝利號早期稱爲汽油車，後改爲柴油車，3日首班車復駛糖鐵學甲線，備受鐵道迷期待。（臺糖公司園區鐵道課提供／程炳璋臺南傳真）

臺糖公司的勝利號行駛的學甲線45年前曾是學生與上班族的客運通勤車，2003年改爲觀光小火車，行駛新營中興站到柳營八老爺車站，2020年因故停駛，3日重啓勝利號復駛到柳營區火燒店站，是45年重新復駛學甲線的車種，假日纔有班次，吸引鐵道迷關注。

勝利號早期稱爲「汽油車」，後來改爲柴油引擎，行駛糖鐵學甲線載運甘蔗，也有客運線，1979年9月停駛，相隔45年終於再度復駛，備受鐵道迷期待。

臺灣多條糖鐵陸續轉型觀光產業，現有全臺5條觀光小火車路線，包括彰化縣溪湖鎮站、嘉義縣蒜頭村站、臺南烏樹林站、新營站與高雄市橋頭區站。

新營區中興站2003年改裝載運甘蔗的五分車，載運遊客到柳營八老爺站。後因路線老舊，2020年停駛修繕，今年部分路段修復，3日上午9時啓用勝利號當首班車，從新營區中興站載客到柳營區火燒店站，路線全長2.5公里。沿途可見臺鐵火車通過，或遙望遠處關子嶺，也能欣賞控管糖鐵的重要設施「果毅後旗站」。

臺糖公司臺南區處園區鐵道課表示，觀光用的學甲線勝利號只有單一車廂，容納30人，班次以假日爲主，非假日可接受20人預約，火燒車站附近走300公尺即可達吳晉淮故居，春節可望迎來旅遊人潮。

臺糖表示，距新營鐵道園區不遠的臺糖烏樹林園區，內有糖鐵文化、蘭花產業及自然生態休閒園區，春節期間將展示勝利號的兄弟車「成功號」及「109巡道車」，供民衆參觀、拍照及打卡。