碳費上路！臺灣接軌歐盟CBAM 環境部：明年派人常駐歐盟

環境部長彭啓明與氣候變遷署日前在我國駐歐盟及比利時代表處李淳大使陪同下，前往歐盟相關機構進行交流。（環境部提供／蔡佩珈臺北傳真）

我國明年起徵碳費，產業界擔憂如何與歐盟預計2026年實施碳邊境調整機制（CBAM），環境部18日強調，我國碳費可抵扣產業需繳交的歐盟CBAM憑證，具體扣抵規定待明年中才能知悉，考量其內容複雜及高度專業性，明年初將指派專人常駐歐盟，以便即時掌握CBAM最新進展及參與協商。

歐盟2005年實施總量管制碳交易是全球最大碳排放交易市場，環境部表示，環境部長彭啓明與氣候變遷署日前在我國駐歐盟及比利時代表處李淳大使陪同下，前往歐盟相關機構進行交流，此次出訪發現歐盟制度包含排放監測計劃、排放量盤查、查驗、總量設定、排放配額分配與拍賣、交易市場建構與排放配額繳交等，配套作法涉及多項專業且利害關係者衆多，已有「碳定價外交戰略」趨勢，值得我國重視。

歐盟也即將在2026年實施CBAM，環境部表示，我國受影響主要對象是金屬扣件業、鋼鐵及鋁等相關產業，產業擔心國內碳定價如何與歐盟CBAM接軌？本次拜訪歐盟也面對面確定我國碳費可扣抵應繳交的歐盟CBAM憑證數，但扣抵的詳細規定需待明年中「第三國支付的碳定價如何扣減」及「EU ETS之下免費核配與CBAM制度調和」等細則公佈才能獲知。

環境部指出，考量其內容複雜且具高度專業性，將於明年初指派專業專職人員常駐歐盟，即時掌握CBAM最新發展並參與協商，協助國內產業因應。

環境部也提到，預計明年組團邀請產業、環保團體與專家學者前往歐洲交流研習，建立各界對於碳定價正確認知與專業基礎，促進未來研訂排放交易配套的充分討論，以順利完成、執行相關法令。

彭啓明表示，本次出訪與各領域高階專家交流，讓他們對臺灣的碳費先行制度未來發展，更有信心，也更瞭解CBAM細節，並建立起完整的溝通平臺與互信，使歐盟更能掌握臺灣身爲全球重要科技供應鏈，在氣候變遷努力的企圖心，未來會定期舉辦雙邊交流會，持續對話。

他強調，環境部將繼續加強與歐洲的合作，確保臺灣企業能夠順利轉型過渡，並在國際市場上保持競爭力，「環境部準備好了，會持續當各界的堅強後盾」。