臺中陽明國小通學步道改善計劃 國土署全力支持

立委楊瓊瓔（右）認爲，學校校門口兩側，一側8至10米寬，另一側卻縮減僅4米，是當地交通瓶頸路段，造成人車爭道原因，建議將通學步道加長加寬、增設家長停等區及接送區，撇除交通亂象。（楊瓊瓔辦公室提供／張妍溱臺中傳真）

臺中市大雅區陽明國小一放學，常見校門口交通雜亂、人車爭道，引發安全隱憂，爲改善學童上下學安全，立委楊瓊瓔於9日邀集相關單位現勘，建議打通學校二側交通瓶頸、通學步道加長加寬、增設家長停等區及接送區，總經費逾1000萬元，規畫2025年底前完工。

陽明國小校長韓順進表示，陽明國小位於大雅區秀山路旁，學童每天上、下學走在沒有實體人行道的馬路上、險象環生，尤其學生上下學、民衆上下班顛峰時段，車流量大、動線混亂，剛放學的國小孩童，人潮也多溢出人行道。

一旁市議員吳呈賢也關心指出，陽明國小鄰近中部科學園區，當地一到上下班尖峰時段，車流量十分驚人，服務處常常接獲陽明國小的家長反映，大雅區秀山路的交通狀況混亂，讓學童走路都提心吊膽，尤其家長在壅塞車陣中接送孩子很不方便。

教育局副局長葉俊傑說，通學步道可從校園放學動線、可利用空間及周邊通行安全方面檢討；校長韓順進則建議，校門口須3大改造，包括拆除現有圍牆，校地向內退縮，讓出空間施作1.65公尺寬的人行道，以及新設穿透性圍牆，並種植灌木加以綠美化，讓整體環境更加友善且美觀，總經費約360萬元。

立委楊瓊瓔卻認爲，學校校門口兩側，一側8至10米寬，另一側卻縮減僅4米，是當地交通瓶頸路段，造成人車爭道原因，建議將通學步道加長加寬、增設家長停等區及接送區，撇除交通亂象，提升學童的通行安全，也讓家長的接送空間更加順暢。

內政部國土管理署中區分署副分署長黃永興會勘後決議表示，陽明國小通學步道改善計劃，初估總工程經費超過1000萬元，請學校儘速提報修正計劃，國土署將全力協助支持，讓當地學童有安心舒適的通學環境。