臺中單日減364班 等公車像博杯

受大客車駕駛人力荒衝擊，臺中市公車在開學後仍持續出現減班情況，引發民衆抱怨。（臺中市議員張芬鬱提供／林欣儀臺中傳真）

公車駕駛人力荒的問題持續延燒，臺中市議員張芬鬱接獲陳情，指市公車減班情況在開學後更嚴重，目前全市238條路線有超過50條出現縮減班次情況，且全市單日減班班次達364班，被譏諷「等公車像在博杯」。交通局強調，已要求業者穩定服務，並針對可替代路線微調班次。

家住霧峰的王姓民衆陳情指出，孫子就讀大里高中，每天要搭283路公車上學，但該路線原本1天有14班車，暑假期間開始減班，到開學後1天只剩6班車，且最後1班車的到校時間爲4點35分，但學生5點才放學根本趕不上，只好天天騎機車載孫子回家。

不只等不到車的民衆無奈，1名王姓公車駕駛也說，路線減班的狀況持續，有時當天早上才發現駕駛人力不足，只好臨時停駛，看民衆「等公車就像在博杯，即便等到車子，也不見得能擠上去」。

張芬鬱氣憤說，根據交通局統計，全市開學後減少的公車班次每日平均有364班，若再加上暑假期間減少的班次，減班情況比想像中嚴重，「難道這就是媽媽市長送給學生的開學大禮包？」市府爲鼓勵民衆搭乘大衆運輸，不但推出雙十公車優惠，每年還高額補貼業者，市府應正視減班問題並回應民衆、協助改善駕駛就業環境，否則再多補貼也沒用。

交通局指出，面對全國大客車駕駛荒，市府已要求業者提供穩定服務，並多次檢討路線、班次時刻，也針對高度重疊、有可替代性的路線做調整，希望在有限資源下發揮公共運輸最大效益，同時請業者積極招募人力，並視人力調配儘量增加班次。