臺灣保時捷第一季銷售成長近7成 疫情期間新車依舊夯到翻
▲保時捷即便面臨疫情考驗,在全球銷售仍有相當亮眼的逆勢成長。(圖/達志影像/美聯社,以下同)
正當全球車廠無一不是爲了新冠肺炎疫情,紛紛調整產能及營運策略時,對於保時捷來說,似乎忠實詮釋了何謂「危機就是轉機」一詞;原因無他,今年第一季保時捷在全球仍有53,125輛的新車銷量,同時光是臺灣國內,也有高達68%的驚人成長率,交車數達874臺,市場熱度可說是絲毫不減。
▲保時捷當家Macan、Cayenne都有相當亮眼的表現(製表:ETtoday車雲)。
當然,保時捷能在這波疫情當中維持全球銷售熱度,陣中最大功臣莫過於Cayenne以及Macan;上述兩大車款在第一季分別交出了18,417臺以及15,547臺的穩健數字,再加上新世代911車型以及品牌最新電動跑車Taycan異軍突起,更爲保時捷添得了不少實質銷售。
一如先前所述,回到臺灣國內;根據臺灣保時捷表示,即便面對新冠肺炎疫情考驗,但相較於去年同期的504臺表現,今年第一季保時捷則是繳出847臺的優異成績,成長率高達68%;外界一般分析,這是因爲臺灣保時捷自2019年所提供的保時捷財務服務(Porsche Financial Services),讓消費者能夠依循自身狀況,選擇更爲多元化且彈性的購車方案,是其銷售成長的一大誘因。
▲面對新冠肺炎疫情,保時捷仍秉持謹慎穩健的經營模式,積極迎接接下來的挑戰。
保時捷德國銷售暨行銷執行董事Detlev von Platen表示,面對新冠肺炎疫情,品牌將會優先考量如何保護員工、經銷夥伴以及車主的健康狀況,並積極重啓原廠生產線;臺灣保時捷總裁Mathias Busse也補充,未來也將會積極與經銷夥伴密切合作,以最好的客戶體驗陪伴消費者度過艱難的疫情。
►保時捷2019年熱銷28萬輛新車 品牌營業額上看285億歐元
►特斯拉算是直接競爭對手?保時捷:「我們完全不一樣」