臺鐵高雄舊機廠活化計劃啓動！打造最具特色遊樂園

臺鐵機廠屋頂結構外觀（模擬圖）。（高雄市工務局提供／洪靖宜高雄傳真）

高雄機廠位處鳳山、前鎮、苓雅三區交界處，佔地約1.5萬平方公尺，建築高度約15公尺，原爲臺鐵南部最大的客貨車維修廠區，因鐵路地下化及臨港線停駛於2021年完成遷建。高雄市府將現有的廠房改造爲親子游樂園區，28日舉辦公民參與說明會，集結各方意見，期盼提供更具特色、更豐富有趣及更完善的半室內親子游樂空間，打造市民大小朋友休閒好去處。

高市府爲加速廠區內貨車工廠活化利用，由工務局啓動「高雄親子游樂園區建置計劃」，於28日於中正高工視聽教室辦理公民參與說明會，由工務局楊欽富局長主持，邀請地方民意代表及里長、周邊國小及幼兒園、公民團體及市民等共同討論。

規劃設計配置圖。（高雄市工務局提供／洪靖宜高雄傳真）

工務局楊欽富局長說，將建築物屋頂原有的石棉瓦拆除後設置太陽能光電板，採一半戶外及一半室內設計，是高雄第一座半室內親子游戲場，交通部分保留武慶路大門，並於武昌路新設出入口，搭配設置停車場202格汽車格及128格機車格，能有效分散車流。

爲保留歷史記憶，外觀將以「修舊如舊」爲原則，保有舊廠的建物風格及鐵道紋理，並將臺鐵機廠內部設施活化再利用，原有門型天車改造爲遊戲網繩懸吊裝置，軌道紋理改造爲人力臺車，將篷守車及客車車廂改造爲賣店及休憩區，結合歷史導覽面板等打造鐵道歷史教育區，希望能夠做到新舊融合，在舊有空間內激盪出新的火花。

園區設施規劃多元，包含多功能幼齡遊戲區、網繩系統攀爬設施、抱石攀巖場、兒童趣味籃球場、滑步車兼直排輪練習場、pump track輪狀車練習場、跑酷練習區、戲水遊戲區、雲朵彈跳牀、火車車廂導覽兼賣店、多功能展演廣場、家長休憩區近30項服務設施。公園處則進一步說明，高雄親子游樂園區採分齡設計，除了2到5歲幼齡及5到12歲的學齡遊戲設施外，其餘都無使用年齡限制，且全區無收費，搭配鄰近的輕軌凱旋武昌站很便利。

與會議員許採蓁表示建設會有太陽能光電及攤商賣店的收入，建議市府可以邀請企業贊助，增加市府維護經費，後續將會支持；陳麗娜議員表示原有移車臺保留應納入規劃、考量對外的交通動線及使用年齡層的配置；李雅靜議員建議應注重室內空氣品質、既有的鐵道意象設施加入互動性設計、融入AR、VR劇場的活動以及交通安全規劃；林智鴻議員服務處建議因遊具種類多且分佈廣，應多設置休憩座椅區，而球類設施應考量使用安全性及球具租用的相關措施；許智傑立法委員服務處建議考量交通動線的完整性、pumptrack的設計應聽取專家學者意見。

周邊里民包含前鎮區瑞誠裡裡長林雪娥建議，抱石攀巖場及跑酷練習區應有管理人員，瑞文裡裡長邱吉弘建議遊戲設施應考量使用率。

鐵道歷史文化相關團體如打狗文史協會、臺灣交通文化資產保存學會建議保留原有臺鐵紋理如移車臺，並活用機械裝置，提供市民互動體驗，建議設計上應納入專業意見並考量安全性。森林城市協會建議可引入文創產業如鐵道博物館、藝文展場規劃等帶來收益。