臺鐵產工發起環島連署 要求加薪1萬、喊話交長面談

臺鐵產業工會發起環島連署行動，爭取合理待遇。示意圖。（本報資料照片）

爲爭取合理待遇，擺脫低薪慘況，臺鐵產業工會今宣佈發起環島連署行動，主要訴求包括全體員工加薪1萬元、提高夜點費及從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等，號召全臺「鐵人」參與連署，預計1個月後至交通部遞交連署書，更喊話交通部長陳世凱儘速邀產工面談。

臺鐵產業工會指出，先前政府向社會承諾，臺鐵公司化後會做安全改革，告訴員工待遇會更好，但公司化後，待遇更好是董座加薪40％、高層記大功，真正執行安全改革的員工，卻仍領着國營事業最低薪輪班苦幹，一連串的治理錯誤導致人才流失、新人離退，距離待遇更好與安全改革的目標愈來愈遠。

臺鐵產工表示，在產工爭取下，陳世凱終於承諾要爲臺鐵員工加薪，以「追上國營事業」爲目標，因此產工將團結臺鐵低薪員工，不分身分、職種，即日起號召連署，訴求交通部以下3點訴求，展現員工堅定立場，以挽救流失的人才、繼續朝安全改革方向前進。

這次連署的3大訴求包括，全體員工不分身分、職種加薪1萬，追上國營事業待遇；夜點費由120元／天提高至480元／天，與所有軌道運輸業同等待遇；從業人員全體適用危險津貼跟夜點費等工作性質獎金、津貼，並回溯適用至入職當月。

臺鐵產工提到，將以環島宣傳連署方式，走入各單位向員工宣傳，連署期間預計1個月，連署截止後將由產工擇日至交通部前召開記者會遞交連署書，呼籲陳世凱儘速邀請產工會面，討論訴求待遇調整內容，履行改善待遇承諾。

臺鐵公司說明，臺鐵公司今年成立後1月至9月上車人數每日達64.1萬人，較去年同期增加10.92％，客運收入每日達5010萬元，較去年同期成長6.65％。臺鐵將持續確保營運安全，提升服務品質，吸引客羣創造盈餘，增加用人費可提撥額度，並依據公營事業機構員工待遇授權訂定基本原則等相關規定，透過勞資協商、團體協約等方式，積極研議調整待遇措施，強調會戮力達到永續經營與幸福企業目標。