臺南和緯路全線通車

臺南市和緯路5段延伸工程27日由市長黃偉哲（右四）等人剪綵，見證完工通車典禮。（曹婷婷攝）

臺南市和緯路5段延伸工程串聯北區、中西區、安平區路網，有助於提升安平觀光及交通效能。（曹婷婷攝）

全長5.4公里的臺南市和緯路歷經34年終於全線打通，「最後一哩路」、1公里長的和緯路5段延伸工程，27日完工通車；至於連接安平南北向主要通勤要道之一的華平路也將拓寬爲4線道。市府工務局表示，已流標10次的安平跨港大橋盼今年底前決標，完善安平的觀光路網。

工務局指出，和緯路是中西區、北區通往安平的重要道路，從1989年起投入經費近25億元，陸續完成4.4公里路段。爲紓解安平舊城區的交通問題，市府獲內政部覈定補助3.5億元經費，開闢全長約1公里、寬度30公尺的「和緯路5段延伸工程」，2020年4月開工，今年9月完工後，打通和緯路往西延伸至安平地區的「最後一哩路」。

工務局還說，該路段原本都是魚塭，無法直接施作路面，第1年工期花在置換、改良土質，避免路面沉陷，特地運來白河水庫土方壓實魚塭地近9個月，纔開始施作道路，併成就今天的「魚塭變馬路」。

市長黃偉哲表示，在缺工、缺料下，儘早完工意味着能省下更多經費；尤其和緯路5段延伸工程完工，縮短民衆行車路程、減少塞車機會，未來不只改善在地居民出入及假日遊客的交通需求，也能提升安平觀光及交通效能。

由於安平是熱門觀光重鎮，工務局強調，市府逐步構築安平完整路網，和緯路5段延伸工程已完工，接下來車流壅塞的華平路拓寬工程下個月中旬將動工，全長約200公尺，總工程1.4億元，其中1.2億元是土地徵收費，將從15米拓寬爲23米，由現行2線道增至4線道，預計明年底完工。

最受矚目的安平跨港大橋，原訂2021年開工，但招標2年多來，迄今已流標10次，工務局近日將進行第11次招標，希望能趕在年底前順利決標；工務局人員私下也嘆「跟國父革命一樣」，希望第11次能成功，屆時安平交通路網最後一塊拼圖就能完整了。