太酷啦！“貼地飛行”的常導磁懸浮列車到底有多快？
來源：央視新聞客戶端
時速600千米是什麼概念？F1賽車跑完1000千米需要3.3個小時，復興號高鐵需要2.8個小時，而時速600千米的常導磁懸浮列車僅需要1.7小時，只比民航客機慢20分鐘。
相關資訊
- ▣ 永磁磁浮列車：“懸掛飛馳”的奧秘
- 貼地飛行 時速600公里磁浮高速列車青島亮相
- ▣ 中科三環：目前高速磁懸浮列車的技術路線主要採用電磁懸浮或超導磁懸浮，與中科三環的業務無關
- ▣ 濟南軌交集團建設投資申請一種用於永磁懸浮交通系統的永磁懸浮裝置專利，增加列車運行的平穩程度
- ▣ 時速1000公里磁懸浮高速飛車試驗線開建
- ▣ 磁懸浮列車正謀劃！廣州到北京僅需3.3小時｜AI北京手帳
- 地表最快！日「磁浮列車」時速飆603公里創紀錄
- ▣ 北京首列磁浮列車 明年載客運行
- 1500公里內快過飛機！ 陸測試最新磁浮列車 上海到北京僅3.5小時
- ▣ 世界首列永磁磁浮空軌列車江西首發，永磁和電磁有何區別？
- ▣ 雷茨智能裝備申請具有轉軸保護功能的磁懸浮壓縮機專利，減少磁懸浮壓縮機本體晃動對磁懸軸的影響
- ▣ 磁懸浮壓縮機
- ▣ 格力取得磁懸浮軸承、磁懸浮電機、壓縮機專利
- ▣ 陸高溫超導技術 磁浮列車發電都可用
- 大陸多地預留磁浮列車通道 距離商業營運還有多遠？
- ▣ 首列永磁磁浮空軌車輛下線
- 貼地飛行 世界首個時速600公里高速磁浮系統明青島亮相
- 比高鐵快一倍！大陸磁浮列車上看600km/h
- ▣ 長沙磁浮列車開通和上海的不同
- 大陸新型磁浮列車運行試驗成功 「零高度飛行器」時速達160公里
- ▣ 格力電器申請轉子結構控制方法及磁懸浮電機裝置專利，解決了相關技術中由於磁懸浮壓縮機轉子伸長導致的異常碰撞的技術問題
- ▣ 比地磁場強32萬億倍！宇宙最強磁場，到底有多恐怖？
- 義騰磁懸浮變頻空壓機 省電有感
- ▣ 每週科技熱詞|高速磁懸浮試驗樣車
- 城軌+高速+磁懸浮，廣州北價值騰飛蓄勢待發
- 陸首列商用磁浮2.0版列車 時速160km
- 速度增快60％！陸首列「商用磁浮2.0版列車」完成達速測試
- ▣ 首臺(套)重大設備：磁谷磁懸浮空壓機
- ▣ 大陸新一代中低速磁浮列車完成運行測試 最快1年可量產