臺驊8月營收26.16億元 Q4海空運受4因素影響

展望第四季，臺驊表示，航運業面臨美東勞資協商、聯準會降息、美國大選、地緣政治風險持續等變數挑戰，海運市場已展開冬令計劃，包括十一黃金週運力縮減、空白航班等，有助於近期運價緩降。

在空運市場，預計在年底感恩節與聖誕節等購物旺季效應下，電商、消費性電子等運力需求上升，9月大陸運費開始回溫，臺灣運費維持相對高檔，臺驊樂觀看待營運。

臺驊海運事業部8月營收16.86億元，月減2.88％、年增131.2％，受高運價吸引小船及季節性加班船搶市，拉低運價，大陸黃金週假期在即，託運人出貨意願增，帶動8月承攬貨量較7月增加16.07％，抵消運價下跌利空。

美東ILA與USMX勞資談判暫無進展，若無法達成新協議，10月1日發動罷工，造成海運鏈壅塞、延誤，吸收運力，對美洲線運價將形成一定支撐。臺驊觀察到，爲了避免美東墨灣潛在罷工風險，洛杉磯和長灘港的IPI貨量已經開始增加。

臺驊空運事業部8月進出口貨量較7月大增4成，帶動營收來到5.16億元，月減1.53％、年增101.93％，雖受惠亞洲-北美電商業務熱絡，加上擔憂美東勞資協議風險及海運航線拉長造成運輸替代效應影響下，使得空運今年承攬運量穩健保持在高檔水位，唯大陸空運運費被電商貨大舉出貨拉低，8月每公斤減幅約5～7元人民幣。

臺驊上半年取得電子大廠標案實績，9月起將積極參與科技廠定期標案，着重車用電子及消費性電子產品業務拓展，全面性提升整體空運營運績效。

臺驊鐵路事業部8月營收1.79億元、年增91.53％，由於歐洲港口壅堵舒緩，車板陸續返回大陸，帶動8月中歐鐵路出口貨量提升，整體鐵路進出口貨量較7月增加31％，將持續深化中歐鐵路及新興市場代理開發業務。

臺驊內貿物流事業部8月營收2.35億元，主要受到大陸鋰電池及相關產品庫存過剩影響，國際大廠進口鋰礦砂業務需求大幅放緩，海江及江船內貿物流收入受影響，倉儲收入則受惠週轉率提升，營運穩健增長，累計前八月營收21.15億元，維持2位數增長。