臺股向前行 航運族羣重啓漲勢

2020臺股封關日,臺股31日目前維持紅盤,暫報14,713點,而近期話題頻頻的航運股則重啓漲勢,航運類股指數目前上漲1.76%,暫居類股漲幅排行榜第三,次於油電燃氣的1.85%,其中,志信(2611)衝上漲停,中櫃(2613)、長榮(2603)、萬海(2615)、陽明(2609)等漲幅皆逾3%。

宏遠投顧副總陳國清表示,本次貨櫃航運景氣來自於幾個因素,包括(1)2020年2~5月全球封城貨物及貨櫃運輸大減,全球都在吃庫存,把庫存吃到最低點,即使封城,貨物運輸需求才恢復,大家也還是在吃庫存,吃到9月底達到最低點。

(2)從以往美國庫存最低點達到最高點,至少需要1.5~2年以上時間,因此,從9月底最低點往上推算,這波運輸最後點可能持續到2022年上半年。惟高峰先看到2021年對9月就好,不要太過於樂觀。

(3)上半年沒運對貨,本來就會在下半年回補,但上半年運很少,如僅5成利用率,下半年要把降低對5成回補回來,即使原本下半年貨櫃航運產能約8成,但是上半年沒運的都擠到下半年來,自然供不應求。

(4)又因肺炎疫情影響,大家無法外出旅遊餐廳吃飯、參加賽事活動,這些錢至少一半轉成實體消費,買廚具、鍋碗瓢盆、食物民生用品,在家烹煮,又大大地引申民生物品大量需求,推升貨櫃航運需求。

綜合上述,是推升貨櫃航運需求大好對主因,至於缺船缺櫃、缺人,則是加重缺貨情況