臺鋼燦星前三季營收創5年新高 Q4全力衝刺日本和泰國包機航線

臺鋼燦星發言人羅俊英15日表示，今年暑假期間的7月、8月，臺鋼燦星和臺灣虎航合作，開闢臺中機場包機直航日本東京、名古屋、以及韓國釜山航線，每週各有3班、2班和2班次，等於天天有航班，甚受地方歡迎，臺鋼燦星負責50％機位的包銷，錆售率都超過90％。

雙方原本規畫今年10月底的冬季航班，包機直航日本東京、名古屋和大阪等三個城市，不過，因臺灣虎航尚未取得航權而未能推出，他說，主要原因是日本機場的地勤人力在疫情之後，尚未完全恢復。

羅俊英指出，由於第四季的國際觀光，受到冬的影響，稍爲溫吞，賞雪要到12月底到明年2月，賞楓時機也是有點慢，而包機直航是臺鋼燦星的營收主力，在臺中機場包機停頓之下，臺鋼燦星將全力衝刺現在的3條包機直航業務。

臺鋼燦星今年前三季累計營收18.02億元，已經直接超越2023年全年的10.97億元，並躍過2019年全年的高點16.96億元，創下5年以來的全年營收新高，今年上半年每股稅後純益1.85元，今年有機會繼續維持盈餘局面。臺鋼燦星自2015年開始虧損，連續虧損8年，直到2023年才轉虧爲盈，2023年每股稅後純益1.53元。

羅俊英表示，臺鋼燦星目前的包機直航主力，就是以桃園機場爲基地，與臺灣虎航合作的日本高知、秋田和泰國普吉島等3條航線，日本高知、秋田在第四季以90％的載客率爲目標，泰國普吉島則在全面努力中。