臺船勝訴 軍方仍置之不理

臺船總經理陳豊霖表示，他了解工會的氣憤，已經向監察院申訴，監察院也行文告知國防部須依工程會裁定行使行政處置，但海軍及國防部至今仍在拖延，公司方面也莫可奈何。

工會駐會理事，前任工會理事長黃銀斌指出，今年8月8日颱風，海軍主力艦（馬公艦）在臺中港受損，8月24日大方在臺船二號碼頭正對面，利用臺電公司碼頭將馬公艦駛入中信浮塢，根本不理會公共工程委員會的官司裁判，也不理會監察院的告知。

黃銀斌指出，軍方完全漠視行政院、監察院的行文告知，主要原因就是一旦國防部與中信造船的合約毀約，國防部及海軍會有多人受處罰。

工會指出，今年3月中，中信購自大陸的浮塢抵臺，中信公司就與海軍在3月25日在高雄二港口附近進行將蘇澳艦利用浮塢進行入塢作業，並疑似在此次入塢時，因爲浮塢底部與軍艦船艏的聲納很接近，造成聲納碰損，在左營海軍軍港碼頭修理很久，造成國防公帑損失不少。

臺船工會認爲，中信浮塢並無營業登記，卻以申請做爲船廠的施工設備，以逃避港務局的條文規定來申請入港，而其實是從事海軍的修艦營利事業，而且該浮塢爲100％的大陸製品，也違反海軍招標規定所載明（禁用大陸製品），更何況在招標時（103年10月7日）該浮塢並未造好，中信公司如何具備投標資格呢？還是海軍蓄意掩護？