臺船前總座曾國正回鍋 接掌臺船環海董事長

前臺船總座曾國正接任轉投資公司臺船環海風電工程公司董事長，持續投入及經營離岸風電海事工程產業。（臺船提供）

臺船公司8月起經營管理層大改組，由成功大學教授黃正弘接任董事長後，今（30）日臺船再宣佈，指派前臺船總座曾國正接任轉投資公司臺船環海風電工程公司董事長，持續投入及經營離岸風電海事工程產業，該人事案已在9月24日獲得董事會一致同意。

臺船指出，曾國正曾在2017年至2021年任臺船公司總經理，於臺船環海創立初期也兼任公司董事長帶領團隊爭取離岸風電海事工程業務，時任期間簽訂中能風場風機安裝管理計劃及水下基礎安裝計劃、海龍離岸風電計劃之運輸與安裝等重要海事工程合約，爲臺船環海奠定穩定之業務基礎。

爲落實政府推動海工造船本土化政策，擴展海事主力工作船之量能，曾國正當時也親自率隊帶領合作伙伴DEME Offshore之決策領導層及大股東分別拜會經濟部、能源署、產業發展署說明投資本土海事工作船之重要性，讓國內第一艘離岸風電海事工程船「環海翡翠輪Green Jade」以超過70億投資計劃在臺灣順利誕生，並於2020年起由臺船公司進行設計與建造之本國籍工作船，爲臺灣離岸風電海事工程船舶量能開啓新的篇章。

對於曾國正再次接任臺船環海風電工程公司董事長，臺船環海公司董事會一致認爲是最佳人選，兼具造船產業及海事工程之背景，而對公司創立初期之貢獻與付出更獲得一致肯定，董事會相信在他的帶領之下，公司在未來發展能持續及穩定之成長。

曾國正表示，能再次派任至臺船環海接任董事長，非常感謝母公司黃董事長的支持與肯定，能與昔日團隊夥伴再一次爲臺灣離岸風電海事工程一起合作，內心充滿感激與喜悅。

曾國正指出，尤其看到本土工作船環海翡翠輪執行中能與海龍計劃有如此高效率與高品質之成果展現下，深信持續與DEME Offshore合作在未來必能創造出國際性之業務，以臺灣爲基礎，走向亞洲邁向國際之專業海事工程公司。而他更希望未來能培養更多的本土海事工程師、海事工程船員等人才，「深根本土讓臺灣綠能產業永續發展，我們共同努力！」