臺半 有望切入福特供應鏈

寧德時代在近日宣佈，將與美國車廠福特合作在底特律附近城市興建一座電池廠，詳細資訊可望在本週宣佈。根據研調機構SNE Research最新報告指出，去年包含電動車、混合能源車等車款導入電池量一共高達517.9 GWh、年成長71.8％，寧德時代在去年全球市佔率一共拿下37％、年增4個百分點，被導入電池量爲191.6 GWh，已連續六年拿下世界第一。

供應鏈指出，臺半早在數年前就已經攻入寧德時代及比亞迪的電池供應鏈當中，其中在寧德時代供應鏈中，臺半主要供應二極體應用在電池管理系統（BMS）及電池中間，近年來隨着電動車及混合能源車需求量不斷增加，臺半訂單動能亦持續看增。

事實上，寧德時代除了本次將在美國設立新電池廠之外，去年中亦有宣佈在墨西哥砸下50億美元設立電池廠，並將供給給特斯拉。法人表示，臺半在先前有望擴大順利切入特斯拉供應鏈之外，本次亦有望打進福特電動車、混合能源車市場當中，出貨動能不斷成長。

臺半公告2023年1月合併營收達12.01億元、月減7.4％、年減8.0％，寫下單月曆史次高。法人預期，由於臺半車用營收佔比提升至4成左右，且在電動車需求成長帶動下，臺半今年營運動能有機會再度看增，並有望再度挑戰新高。