Stellantis集團計劃收購米其林和佛吉亞的氫燃料電池公司多數股份

圖文/Jeff

上週五，Stellantis集團宣佈，正式和米其林以及佛吉亞（FORVIA集團旗下公司）開始進行談判，Stellantis集團計劃收購氫燃料電池技術公司Symbio的多數股份。

收購完成後，Stellantis集團將和現有股東佛吉亞和米其林一起成爲重要參與者。

Stellantis首席執行官Carlos Tavares認爲：“Symbio的技術路線圖與Stellantis在歐洲和美國的氫能推廣計劃完全匹配，此舉將加快發展速度，爲我們的客戶帶來超越傳統電動汽車的低排放產品。”

Stellantis集團於2021年底推出了中型氫能源貨車。作爲Dare Forward 2030戰略計劃的一部分，該集團計劃最早於2024年在歐洲和2025年在美國將其氫能源產品擴展到大型貨車，同時進一步探索重型卡車的機會。

Symbio公司是全球較早涉及燃料電池技術的企業之一，2014年就已經開始爲雷諾汽車旗下的新能源汽車提供相關技術支持。

米其林雖然是全球知名的輪胎製造商，但也是燃料電池技術的先鋒，在2014年開始對Symbio公司進行投資，後來徹底將其收購，成爲了自己的子公司。

2019年3月，米其林開始和佛吉亞正式開始聯手開發氫燃料電池，當時二者將其被視爲電動汽車動力電池的完美替代品，成立合資公司後Symbio併入其中。

兩個法國零部件巨頭都有雄心壯志成爲氫燃料電池市場的主要參與者，雙方的目標是合資公司未來要佔到25%的市場份額。當時Symbio公司已經有了氫燃料電池模塊，兩家公司決定進行整合開發，同時一起開發更加便宜的氫動力電池。

Stellantis集團代表着法國汽車製造商，米其林和佛吉亞則是法國汽車零部件製造商的代表，現在三家聯合開發氫燃料電池，看來有意在新能源汽車市場爲法國汽車工業尋找一個新的領先的突破口，但是對於已經炒了很多年，依然不溫不火的氫燃料電池，到底還需要多久才能真正實現大規模商業化依然是個未知數。