鬆機周圍房屋稅比照桃機？蔣萬安：3個月內完成評估

民進黨臺北市議員顏若芳（左）表示，松山機場周圍的民衆長期受到噪音與難以都更影響，應效法桃園市政府做法，調降桃機周圍住戶的房屋稅。對此臺北市長蔣萬安（右）允諾，3個月內會研議相關稅收制度，以及瞭解桃園機場實際狀況，並於2025年通盤研議。（摘自北市議會直播系統／丁上程臺北傳真）

臺北市松山機場鄰近市區，飛機起降頻繁。臺北市議員顏若芳指出，當地居民受噪音所苦，建物有改建及高度限制，對比桃園機場附近民衆除中央給予的補助外，另有房屋稅7折優惠，北市稅制卻是調漲後再9折，呼籲北市府比照桃園市稅制辦理。臺北市長蔣萬安表示，3個月內會研議相關稅收制度，以及瞭解桃園機場實際狀況，並於2025年通盤研議。

顏若芳指出，松山機場鄰近臺北市區，近期日本、韓國又積極推動亞洲一日生活圈，外國有許多遊客選擇由松山機場入境，平均每5分鐘就有一架飛機起降。不過因爲涉及飛安，距離跑道中心線3公里內範圍的建物有限高90公尺的規定。

她說，臺北市今年到8月課徵的房屋稅高達876.9億，爲全國最高，但是在松山機場周邊的社區愈來愈老舊，卻礙於民航法規限建限高的規定，無法推動都市更新，而經北市不動產評價委員會決議，給予第2、第3級且位於航道下方的60條路段房屋調降1級優惠，共計2.8萬戶受惠。

顏若芳批評，雖然看似給予優惠，實際卻是當地房屋稅先調漲後，再打9折，有打折跟沒打折一樣，而桃園機場周遭居民相比之下，除了有中央民航局給的噪音回饋補助外，桃園市政府課徵房屋稅時，也給予公告劃定爲第2、第3級航空噪音防制區7折優惠，建議北市應比照桃園市稅制，讓無法都更改建，還深受噪音所苦的居民獲得一點補償。

蔣萬安則迴應，財政局北市不動產評價委員會議時，已經針對房屋稅調降1級，受惠有2.8萬戶；是否能比照桃園市政府的稅率標準會再來研究，但現階段初步瞭解，桃園機場升降班機的數量與松山機場不盡相同，徹底瞭解以後再來看未來如何處理。

蔣萬安也允諾，3個月內會先做好評估，先了解有沒有辦法比照桃園機場，瞭解桃園機場實際狀況，再進行分析與研究。財政局補充說明，會參考其他轄內有航空站的縣市政府房屋稅的課徵情形後，再審慎研議北市是否要調降。