鬆機噪音回饋金88裡變13裡 民航法調整引反彈
臺北市民政局近日指出，行政院於1月公佈民用航空法第37條修正案，依據修正前航空噪音防制區之劃分，包含松山、中山、大同、南港及內湖等5個區共有88個裡，若依修法後之60分貝噪音線分配，臺北市僅餘約個13裡可分配到回饋金，引起地方民意反彈。
民政局指出，民航法第37條回饋金經費分配牽涉各航空站噪音影響之民衆生活安寧之改善與補償，但交通部民用航空局於該條文送立法院審議前，未召開說明會，夜未聆聽地方意見，即已修法過關，對機場噪音防制區之各里得否分配回饋金作爲改善噪音，將造成莫大影響，已讓地方上議論紛起。
民政局，指出綜觀本次民航法第37條修法，本次修法更將原先屬於民用航空局應辦理之回饋金經費分配及訂定使用辦法等行政流程改由航空站所在地之直轄市、縣(市)政府訂定，可能造成各地方政府訂定標準不一，而有一國多制之影響。
民航局對本次修法已於3月4日召開修正後回饋金因應作爲說明會，但修法事前未聆聽尊重地方意見，修法後再行召開說明會，強迫地方政府接受修法後結果已無意義，所以松山、中山區公所及里長均到場反映地方意見，期交通部能就修法一事再行慎重考量與妥切執行。