雙碳晚報|海南有序推進2030年停售燃油車 富士康計劃...

據工信部消息，按照《中華人民共和國標準化法》和《強制性國家標準管理辦法》，工業和信息化部裝備工業一司組織全國汽車標準化技術委員會、全國低速汽車標準化技術委員會開展了《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》等三項強制性國家標準的制修訂，已形成徵求意見稿，現公開徵求社會各界意見。徵求意見截止日期爲2024年10月20日。

兩部門下發《能源重點領域大規模設備更新實施方案》

8月21日，國家發展改革委、國家能源局組織編制並印發《能源重點領域大規模設備更新實施方案》，要求到2027年，能源重點領域設備投資規模較2023年增長25%以上，重點推動實施煤電機組節能改造、供熱改造和靈活性改造“三改聯動”，輸配電、風電、光伏、水電等領域實現設備更新和技術改造。

中國汽車工業協會：堅決反對歐委會對華電動汽車加徵高額關稅

據央視新聞，8月20日，歐盟委員會對中國電動汽車反補貼調查進行終裁信息披露，將對中國產電動汽車加徵高額關稅。21日，中國汽車工業協會表示，歐委會仲裁信息嚴重歪曲中國電動車產業事實，中國汽車工業協會代表中國汽車行業表示強烈不滿和堅決反對。

中國汽車工業協會表示，歐委會對中國電動汽車徵收高額反補貼稅，給中國企業在歐經營及赴歐投資帶來極大風險和不確定性，損害了中國企業在歐經營和赴歐投資的信心，將對帶動歐盟汽車產業發展、增加歐盟當地就業機會、實現綠色可持續發展帶來嚴重不利影響。中國汽車工業協會希望歐方從中歐產業合作大局出發，堅持對話合作，共同維護中歐乃至全球汽車產業發展營造公平、非歧視、可預期的市場環境，共同維護全球汽車產業鏈供應鏈安全。

海南有序推進2030年停售燃油車

據海南省工業和信息化廳網站，爲落實《海南省清潔能源汽車發展規劃》《海南省新能源汽車推廣中長期行動方案(2023—2030年)》《海南省碳達峰實施方案》等文件精神，有序推進2030年停售燃油車，海南計劃開展海南自由貿易港促進新能源汽車發展規定立法研究工作。爲保障相關工作的獨立性、公正性，海南省工業和信息化廳擬委託第三方機構開展該項工作。委託內容包括爲2030年海南全面停售燃油車、全國統一大市場建設以及給予新能源汽車特殊路權等措施提供法律支撐等。

富士康計劃在印度設立電池儲能業務

據印度新聞信託社等外媒報道，富士康計劃在印度設立電池儲能業務。富士康董事長劉揚偉表示，正在與印度相關部門進行商談，探討在南部泰米爾納德邦等地區的合作可能性。

TCL中環迴應基地停產傳聞：仍在正常生產運營

近日，有市場傳聞稱某硅片大廠天津、宜興基地或將停產，業內猜測該傳聞暗指TCL中環。8月21日，每日經濟新聞記者以投資者身份致電TCL中環進行求證，公司方面表示，目前未得到停產的消息，相關基地仍在正常生產運營，公司目前也沒有停產或者縮減產線的計劃。

特斯拉上海儲能超級工廠建設進度已達45%左右

8月20日，特斯拉公司全球副總裁陶琳在微博發文透露，特斯拉上海儲能超級工廠在加緊建設，進度已達45%左右。據瞭解，特斯拉上海儲能超級工廠於今年5月23日正式開工。這是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目，也是特斯拉全球範圍內第二座儲能超級工廠，工廠初期規劃年產商用儲能電池1萬臺，儲能規模近40GWh。

鵬輝能源：全固態電池重大突破，技術發佈會即將召開

鵬輝能源(300438.SZ)官微8月21日消息，全固態電池重大突破，2024鵬輝能源產品技術發佈會將於8月28日召開，系列重磅新品即將發佈。截至21日收盤，該公司以19.99%的幅度漲停。

中信證券：看好下半年起風電行業量利齊升機會

中信證券8月20日研報表示，在綠電入市和投資成本大幅下降的背景下，國內風電項目經濟性優勢凸顯，裝機規模有望迎來加速放量，2025年陸上風電裝機規模增長有望超預期。受益於供需格局邊際改善，出口穩步回升，以及下游壓價壓力或將減弱的預期，風機和零部件環節價格有望趨於平穩。此外，風電零部件環節排產出貨有望於2024年三季度迎來顯著上行拐點，產能利用率提升將帶動成本攤薄；且相關原材料成本或將持續下降，料將推動鑄件、主軸等“打鐵類”零部件毛利率進一步改善。中信證券看好下半年起風電行業量利齊升的機會，重點推薦零部件環節優質供應商和整機龍頭廠商。

中國廣核上半年歸母淨利潤同比增長2.16%

中國廣核(003816.SZ)8月21日公告，上半年營業收入393.77億元，同比增長0.26%； 歸母淨利潤71.09億元，同比增長2.16%；基本每股收益0.141元。

中央企業綠色氫能制儲運創新聯合體成立

8月21日，界面新聞從中國石化獲悉，中央企業綠色氫能制儲運創新聯合體在北京成立。該聯合體是在國務院國資委指導下，由中國石化、國家能源集團牽頭，聯合近80家單位共同組建，將致力於構建以央企爲主導的產學研融合，大中小企業融通的良好生態，持續完善運行機制，凝聚優勢科研力量，加強技術攻關，實現從基礎研究到產業化的全鏈條創新，共同推進中國綠色氫能產業發展。

硅業分會：8月多晶硅訂單簽訂完畢，市場重現僵持局面

中國有色金屬工業協會硅業分會8月21日發佈多晶硅周評。本週多晶硅價格全線維持平穩。n型棒狀硅成交價格區間爲3.9-4.4萬元/噸，成交均價爲4.1萬元/噸；單晶緻密料成交價格區間爲3.3-3.6萬元/噸，成交均價爲3.43萬元/噸；n型顆粒硅成交價格區間爲3.60-3.70萬元/噸，成交均價爲3.67萬元/噸。

本週N型棒狀硅有四家成交，P型棒狀硅基本無成交。本週大廠基本已經完成月度訂單簽訂，整體成交量較爲有限，多以小單散單成交爲主，成交價格出現一定分歧，部分企業因差異化產品仍有上漲動力。

京山輕機：擬對子公司晟成光伏增資2.8億元，降低其資產負債率

京山輕機(000821.SZ)8月21日公告，爲了進一步優化公司全資子公司蘇州晟成光伏設備有限公司（下稱晟成光伏）的資產負債結構，降低其資產負債率，公司擬以自有資金2.8億元對晟成光伏增資，增資金額全部計入註冊資本。增資後晟成光伏註冊資本將增至7.38億元，公司仍持有其100%的股權。