雙北公車運價怎麼調？各界看法多分歧

新北市長侯友宜22日出席新北哈客蘆洲館揭牌啓用典禮。（張鎧乙攝）

隨着物價通膨壓力與電動公車政策推動，雙北地區公車營運成本持續攀升，雙北公車公會已向新北市與臺北市政府提交運價調整申請，並引發廣泛討論。針對此議題，新北市交通局表示，目前正在進行審覈，預計年底前會決定是否進行票價調整。

新北市長侯友宜22日受訪時表示，公車運價調整涉及廣大市民權益，新北市政府將與臺北市密切溝通，並在通盤性規畫與檢討後，決定一個合理的運價。他強調，政府會審慎處理此事，以確保措施既符合民衆需求，又能支持公車業者的永續經營。「我們會在充分溝通後，於適當時機向新北市民報告結果」，侯友宜說。

同時，侯友宜也指出，新北市政府多年來持續提供運價補貼，這項政策未來也將繼續進行，確保市民享有便利的公車服務。他強調，市府理解公車業者面臨的經營壓力，會在全面審議後，制定適當的配套措施，平衡業者經營需求與市民的交通便利性。

然而，對於是否應該調漲票價，議會內部也出現不同的聲音。民進黨新北市議員顏蔚慈表示，公車運費連年由政府補貼，市府應更重視市民的權益，尤其是公車的主要使用者—長輩與學生族羣。她認爲，不應單純配合臺北市漲價，應該審慎考慮是否有更好的替代方案。

相對的，國民黨市議員白珮茹則持不同看法。她認爲，公車業者長期面臨司機人手短缺的困境，若不調整票價，公車司機薪資難以提高，將無法吸引更多人投入這項工作，進而影響公車服務的穩定性。白珮茹指出，「你知道現在很多司機醞釀罷工，因爲薪資無法反映成本，這將直接影響公車運行，可能導致減班甚至停駛。」她支持票價調整，並認爲應該在提升服務品質的同時，適度反映票價來維持業者生存。