實探！融創在天津的又一次交付
01
曾幾何時，很多融創業主一度陷入何時交付的擔憂。
但和一些開發商躺平不同，融創還在不斷努力。
近段時間以來，在交付這件事情上，融創在天津動作不斷，幾個樓盤都陸續交付。
聽聞融創觀瀾壹號也迎來了第二批次的交付。
融創天津官微直言：
2024年四季度三期交付節點在即，觀瀾壹號項目面臨工程崗僅2人以及國資單位擔保資金接近停滯的境況，工程經理趙綿武合理鋪排現有資金，編排施工計劃，確保施工順利進行。
爲了保交付，項目團隊到底有多難，可想而知。我決定奔赴濱海生態城一探究竟。
打開車門，寒意襲來，濱海的體感溫度比市裡低了好幾度。
02
從歸家大堂的包裝可以看出，融創觀瀾壹號應該還有可售房源。
進入社區，首先映入眼簾的，是一處水景裝置。不過，因爲正值寒冬，和絕大多數社區一樣，水系並未開啓。
繼續向裡走，可以看到，樓間距還是比較寬闊的。
社區裡有不少高大的成樹，但北方的冬天葉子都掉光了，等到明年春天，枝繁葉茂，應該又是一番景象。
路面平整，大部分井蓋儘可能設置在了園林綠化中。
地面部分井蓋爲隱形井蓋，視覺上相對美觀。
爲了保障苗木順利越冬，防寒保溫工作還是做的比較到位的。
垃圾桶如果可以用綠籬圍合，遮蔽起來，會更美觀。
社區內硬景不算太多，這處裝置有點像歇腳的長凳。
值得表揚的是，社區內的健康跑道沒有減配，爲塑膠材質。
部分園林綠化做出了一定的層次感。
兒童活動區域同樣爲塑膠地面，而且我發現，其實成人健身區和兒童遊樂區被合併在了一個區域。
這樣一來，成人的運動安全也得到了有效保護，看護小朋友的同時，孩子家長也可以在一旁進行鍛鍊。
這一點，其實還挺值得學習借鑑的。
而且，這樣的活動區域，不止一處。
地上設置了電動車棚，可以充電。
不過，在現場，我看到，停放在這裡的電動車並不多。
很多業主把電動車停放在了單元樓門口，甚至有侵佔運動場地的情況。其實，這種現象在海教園的很多小區也比較普遍。
聽說，地下車庫預計明年3月左右交付，地下也設置了電動車停放區域，屆時電動車亂停亂放的現象或許能有所緩解。
地段沒得挑，一路之隔，就是幼兒園和小學。
03
建築立面平整，單元大堂風格形成呼應。
單元大堂內部中規中矩，沒有特別的亮點。
沿着步梯拾階而上，一樓牆面進行了裝飾，二樓起刷的大白。
順便看了二樓公區。
也嘗試搭乘電梯，電梯運行平穩。
室內精裝修沒什麼大問題，只是不可避免的會有一定的年代感，畢竟是幾年前的產品。
而這也是當前天津樓市很多開發商面臨的問題，因爲產品迭代速度太快。
聽說融創明年還會有天津項目交付，希望可以儘快推動更多項目交付，不要讓業主等待太久。也希望，融創能夠逐漸好起來。