實拍極石01釣魚大師版，讓釣魚有了新玩法？

導語：在成都車展上， 極石01釣魚大師版就已經正式亮相了；不過當時小編並沒有細緻的去體驗這臺車型。極石01釣魚大師版是官方定製改裝車型，從命名中就可以體現；這款新車在外觀和內飾上都進行了特別的設計，以滿足釣魚大師們的需求。

這是一臺專門爲釣魚愛好者打造的能放置垂釣用品，能進行戶外露營生活的SUV車型，另外極石01全系標配電四驅，具備一定的越野能力，讓各位釣魚大師在探尋的路上能有十足的信心，並且這臺車還與專業越野改裝公司運良越野合作，裝備了很多戶外和越野套件。

來看極石01釣魚大師版，外觀方面並沒有太大的變動，還是之前常規版本的樣式，方盒子造型，車頭方正高大，配粗壯的進氣格柵和方形網狀中網，大燈組呈T型樣式，具有較高的辨識度。

車身側面車頂線條橫平平直，採用黑色車頂設計，車身則是黃色塗裝，貼有專屬的“峰林翱翔”的車身拉花，C柱之後的玻璃位置釣魚大師版車型的標誌性車貼。

新車裝配黑色密集輻條輪轂和265/65 R18百路馳越野輪胎，進一步的提升了這臺車的越野能力。

車頂提供來自運良越野的車頂置物平臺和車頂行李箱，側面還提供帳篷等設施，另外還提供工具箱和增壓水箱等裝備。讓你在釣魚或探險路上有了更好的出行體驗。

內飾部分造型不變，還是平直線條打造的硬朗風格，配備雙輻式多功能方向盤、12.3英寸液晶儀表和15.7英寸懸浮式中控屏，A柱位置提供越野拉手，前排提供兩個手機無線充電面板，配備電子檔把，車機內置8155芯片。

後排配備了15.6英寸娛樂屏支持車內的多屏互動，兩張座椅也足夠舒適，副駕後排配備有小桌板。

極石01本身定位就是全地形豪華SUV，採用了DCC連續可變阻尼減振器和全鋁底盤，最小滿載狀態的離地間隙達到了205毫米，接近角22.2度，離去角25.1度，縱向通過角19.7度，最大爬坡度能達到了45度，最大涉水深度700毫米，可以面對一定深度的交叉軸路線。越野能力沒的說。

在續航方面，標準續航版搭載44.5kWh電池，CLTC綜合續航達1275km；長續航版本更是搭載了58.4kWh電池，CLTC純電續航高達306km，綜合續航更是達到了1362km，，徹底打消了長途越野的焦慮；更是支持車內車外雙2.2kW外放電，讓你在露營生活也更加便利。

動力方面，還是1.5T增程混動，發動機最大功率112千瓦，配雙電機，前電機150kW，後電機200kW，綜合功率350kW，峰值扭矩740N·m，零百加速僅需5.5秒；配44.5kWh和58.4kWh電池組，純電續航215/306公里，最大綜合續航1362公里。

阿川評車

綜上所述，極石01釣魚大師版不管是外觀造型、內部空間、動力性能以及拓展功能都是專爲釣魚佬設計，有水箱、帳篷、廚房和釣魚收納箱等套件；對於熱愛戶外生活和釣魚的用戶來說，極石01釣魚大師版無疑是一個值得考慮的選擇。