石門水庫清淤建堤岸 35戶納徵收

大嵙崁清淤輸送系統工程衍生大溪橋下游左岸高灘拆遷安置問題，爲了居民安全，桃園市長鄭文燦指示要將35戶全納入徵收。（水務局提供／蔡依珍桃園傳真）

桃園市因應石門水庫清淤運輸，在大漢溪左岸興建約8.4公里的大嵙崁堤岸道路，但因大溪橋下游有35戶不在用地範圍，市長鄭文燦認爲爲了確保防汛和居民安全，勢必得將35戶納入徵收，將近7公頃私有地經費恐增約4億，指示水務局持續向中央爭取經費，以利計劃完成。

鄭文燦說，阿姆坪防淤隧道工程完工後，石門水庫清淤輸送需求大增，爲了減少臺3線、臺4線的交通運輸負擔，市府斥資21億6900萬推動「大嵙崁清淤輸送系統工程」，沿途將新建2座橋樑、新設堤防6公里，並設置850公尺高架橋，藉由興建水防道路，完整串聯大漢溪左岸溪洲大橋至武嶺橋，全長約8.46公里，預計2024年9月完工。

「非徵收不可！」鄭文燦提到，堤岸範圍外大溪橋下游左岸高灘地區域，有約6.93公頃的私有地，其中有建物35棟，本來不在徵收範圍，他認爲不可能單獨切到堤岸外，爲確保防汛及居民居住安全，將進行土地徵收及居民拆遷安置作業，徵收經費約4億元，請水務局持續爭取中央經費補助，該補償就從優補償。

水務局進一步指出，該區域已登記建物爲11棟、未登記建物爲24棟，主要用途包括住宅、哨所及農舍，將採用一般徵收，保護大漢溪左岸當地居民免受淹水威脅。

鄭文燦也提到，臺電公司將配合工程一併遷移6座電塔，將原瑞興部落的超高壓電塔，改以堤內共構方式遷移，保障瑞興部落居民的健康安全，計劃經費約1.73億元。

水務局長劉振宇說，「大嵙崁清淤輸送系統工程」完工後，將可提供石門水庫清淤車輛專用通行，減少5公里的運送距離，年增4.1萬立方公尺去化效率，配合清淤道路也將新設自行車廊道，縫合大漢溪左岸自行車道斷點，並衍生取得228公頃新生浮覆地。

未來還可銜接國道3號大鶯豐德交流道至溪洲橋的左岸水濱路廊，完善中莊至三坑聯外交通系統。