“世界號”：環球豪華住宅船的獨特魅力

一座漂浮的公寓、一艘住宅式遊艇、一個能環遊全球的度假屋。

居民吉姆·米納裡克（Jim Minarik）表示，“世界號”這艘豪華遊輪有着衆多的描述，然而“遊輪”這一稱呼並不在其中。

他說道：“‘世界號’與遊輪唯一的相同點在於它們都浮於水面。倘若我們的船是一艘遊輪，大概會有 1500 名乘客。但我們最繁忙時，也僅有 200 至 300 人。”

“世界號”擁有 167 套私人公寓，涵蓋了從 290 平方英尺的單間公寓到 3240 平方英尺的四居室住宅。

米納裡克和他的妻子在 2020 年購置了他們的公寓，原本計劃每年在船上度過一至兩個月。然而，他表示，他們如今每年在船上的時間多達半年。

他說：“我們只是發現自己特別喜歡這裡的社區和旅行方式——特別悠閒舒適。你總能看到新的事物。”

米納裡克稱，這對夫婦對船上的體驗極爲着迷，最終在“世界號”上購置了第二套更大的公寓，將第一套留給了家人和朋友。

船上的生活

和許多遊輪一樣，“世界號”有多家餐廳和酒吧、瑜伽課和健身房、兩個游泳池、一個醫療中心和 24 小時客房服務。

但相似之處主要就到此爲止了。首先，在這艘船上，業主們掌握着很多決定權。

“船上是一個民主社會，”住宅總監埃迪·王（Eddie Wong）說。“他們對諸如行程之類的事情進行投票，對船上的翻新以及董事會進行投票。”

王說，行程每年都會變化。他說，2026 年的行程安排已經敲定，其中包括在南極洲、法屬波利尼西亞和復活節島的停留，他稱後者是“世界上最熱門的地點之一”。

王說，“世界號”每年停靠約 100 個港口，停留兩到五天，而不是幾個小時。

米納裡克說：“我們會駛入像阿馬爾菲海岸這樣的港口。我們會停留三四天，所以可能第一天甚至都不會下船……我們也許只是出去吃個晚飯。”

他說，有幾位船主長期住在船上，但大多數人則是隨心所欲地來來去去。

米納裡克說，在從南美洲航行到南非後，他和妻子在開普敦下船，進行了爲期兩週的遊獵，然後回到加利福尼亞州奧蘭治縣的家中。他說，與他們一起旅行的朋友又趕上了這艘船，當時船已經沿着非洲西海岸向上行駛了。

“世界號”上的居民

王說，許多船主是北美人。“但我們有來自約 20 個不同國家的居民……船上也有很多澳大利亞人，”他說。

米納裡克曾是一家大型消費電子企業的首席執行官，他表示船主們在財務方面都取得了一定程度的成功。

他說：“這是事實，但真正有趣的是每個人都有一個精彩的故事。”

住宅的購買價格從 240 萬美元到 1500 萬美元不等——這個價格不包含季度維護費，每年的維護費約爲購買價格的 10%。

然而，米納裡克表示，在“世界號”上，錢並非一個重大話題。

絕對不存在攀比現象，因爲即便你是千萬富翁，這裡還有衆多億萬富翁呢。

他說，他在船上有個 82 歲的朋友，這位朋友向慈善機構捐贈的錢多得超乎他的想象。

王表示，潛在買家會接受審查。

一位公司代表向 CNBC 旅遊透露，每年約有 10%的住宅會出售。

王稱，平均持有時間爲七到八年。屆時，業主已多次遍覽世界大部分地區。他還說，其他人離開是爲了更靠近專業醫療護理，或者是爲了能有更多時間陪伴家人。

米納裡克認爲，船上生活最大的弊端在於與子女和孫輩分離所耗費的時間。

他表示，他和妻子規劃生活，旨在平衡對家庭的愛與對探索的追求。

但他說：“要是我能想出除了不能帶寵物和家人之外的其他問題，那就是我瞎編的。”

唯一同類的船？

王說，儘管其他公司有過嘗試，但“世界號”仍是此類船隻中的唯一。

MV 敘事號，一艘由名爲 Storylines 的公司所建造的高檔住宅船，已多次遭遇延遲出發的情況。

另一艘住宅船，海上生活，於 2023 年 11 月被取消，就在它原計劃首次啓航的同一個月。據報道，一些旅客在得知郵輪所屬的 Miray Cruises 公司因未能確保船隻而取消了爲期三年的航行之前，就已經賣掉了自己的生意和房屋。