神舟、玉兔、祝融……中國航天6次徵名背後是獨特的“中式浪漫”,被淘汰名也很耀眼
昨日(9月28日),中國載人航天工程辦公室在第三屆航天服技術論壇開幕式上,面向全社會啓動了中國登月服徵名活動,要求取名體現中華傳統文化和現代科技的結合。
隨後,“中國登月服公開徵名”等相關話題迅速衝上熱搜。評論區裡熱鬧非凡,不少網友“腦洞大開”,開始給中國登月服起名:天衣、雲甲、蒼鱗……
中國登月服外觀首次公開。央視新聞
中國空間站叫天宮、載人飛船叫神舟、探月工程叫嫦娥、月球車叫玉兔、火星車叫祝融……這些都是屬於中國航天(器)的名字,也彰顯出中國人獨有的浪漫。我們喜歡把航天夢,藏在這些飽含歷史和詩意的名字裡。
上游新聞梳理公開報道發現,上述這些獨具中國式浪漫的中國航天的名字,很多都是通過公開徵集、網絡投票,由公衆和評審專家選出來的。很多被淘汰的航天器名字,也不乏中國式的浪漫(也稱“中式浪漫”),詞義雋永有詩意。
首輛月球車玉兔號
錢學森、攬月、追夢進入前十
2013年10月25日,嫦娥三號月球車全球徵名活動第一階段結束,徵名活動組委會初評出玉兔號、追夢號、探索號等10個名稱,供網友投票選擇。
嫦娥四號着陸器相機對玉兔二號巡視器成像。國家航天局
我國首輛月球車全球徵名活動從2013年9月25日啓動,至10月25日共收到方案19.31萬件,剔除重名方案後共有5.31萬件。評審委員從文化內涵、航天事業、民族特徵、創意等角度進行評審,最終選出玉兔號、探索號、攬月號、錢學森號、追夢號、尋夢號、追月號、夢想號、使命號、前進號等10個名稱,進入爲期一週的網友投票。
中國探月工程副總指揮李本正介紹,玉兔號在網友徵名階段重複率最高,超過5萬名網友提交的作品中包含這一名稱。許多評審委員認爲,嫦娥與玉兔的神話傳說在中國老幼皆知,玉兔的活潑可愛形象也很受羣衆喜愛。
錢學森號則表達了對已故兩彈一星功勳、被譽爲“中國航天之父”錢學森的崇高敬意。追夢號、尋夢號、夢想號等代表中華民族飛天夢想的名稱,也獲得評審專家認可。
2013年11月26日,探月工程副總指揮李本正宣佈,我國首輛月球車——嫦娥三號巡視器命名爲玉兔號。
李本正說,嫦娥三號徵名活動牽動了全球華人的心。他們中有在校學生,有退休老人,有工人,有農民,有科技工作者,有解放軍指戰員,還有旅居海外的華人。
李本正說,10個入圍名稱,共收到有效投票3445248張,其中,玉兔號649956張,得票第一。玉兔號既體現了中華民族的傳統文化,又反映了我國和平利用太空的宗旨。傳說中,當年嫦娥懷抱玉兔奔月,玉兔善良、純潔、敏捷的形象,與月球車的構造、使命既形似又神似。
首輛火星車祝融號
備選名有哪吒、赤兔、風火輪
2021年4月24日,中國第一輛火星車被命名爲祝融號。火星車的網絡徵名歷時九個月,有277萬網友參與,提名超過20萬個。
2021年5月22日,祝融號火星車駛達火星表面。央視新聞
2020年7月23日,中國首個火星探測器天問一號在海南文昌成功發射,火星車全球徵名活動也隨之啓動。同年8月12日,第一階段徵名截止。全球140萬網友參與活動,共收到提名20萬+。想象力不分年齡,參與活動者上至86歲長者,下至11歲孩童,線下也收到上千封紙質信函提名。
祝融號也第一次出現在人們的視野中,最早提交該命名的用戶是師浩然,命名寓意爲:上古神話人物、火神。“祝”是永遠、繼續的意思,“融”是光明的象徵。
“十進三”網絡投票排名前3名的分別是祝融、哪吒、弘毅。新華社
2021年1月18日,經過由航天專家、社會名人組成的評委會初次評選,弘毅、麒麟、哪吒、赤兔、祝融、求索、風火輪、追夢、天行、星火等十個名稱入圍。
2021年1月20日——2月28日,“十進三”的網絡投票正式開啓,排名前3名的分別是祝融、哪吒、弘毅。
2021年4月24日,國家航天大會在南京召開,國家航天局副局長吳豔華正式宣佈,祝融號成爲中國第一輛火星車的名字。
祝融是中國上古神話中的火神,以此命名,是現代科學與傳統文化的跨時空融合,不僅體現了航天人的浪漫情懷,也彰顯着中國人的探索精神和文化自信。
首顆探日衛星羲和號
夸父、金烏、後弈呼聲很高
2021年10月14日,我國首顆太陽探測科學技術試驗衛星,搭載長征二號丁運載火箭成功入軌,標誌着我國太空探測迎來“探日時代”。
2021年9月24日,我國首顆太陽探測科學技術試驗衛星徵名活動正式啓動。20多天裡,徵名組共收到社會各界提交的命名方案1萬餘份。經彙總梳理、專家評審,我國首顆太陽探測科學技術試驗衛星名稱揭曉,最終,羲和脫穎而出。
2021年10月14日,我國成功發射首顆太陽探測科學技術試驗衛星羲和號,我國太空探測迎來“探日”時代。央視新聞
羲和爲中國上古神話中的太陽女神和制定時歷的女神,原型最早見於《山海經·大荒南經》:“有女子名曰羲和,方日浴於甘淵(正在甘淵中給太陽沐浴)……帝俊之妻,生十日。”羲和以“太陽之母”的形象爲人們所認知。
傳說中,羲和每天不慌不忙地趕着龍車,掌握時間的節奏,驅使着太陽前進。和太陽一起日出日歸,形成早晚晦明、太陽東昇西落的景觀,先民的時間觀由此而來。當形容無可比擬的極大功績時,後人常用“羲和浴日”和“女媧補天”這兩個故事來作比喻。
上游新聞未在公開報道中搜索到與羲和競爭的入圍名稱,但從徵名活動開始後的網友留言看,夸父、後弈的呼聲很高,其它的名字還包括金烏、白虹、太一等。
首艘載人飛船神舟
華夏、九州、騰龍也曾入選
上世紀90年代初,黨中央作出實施我國載人航天工程的決策,“中國第一船”的命名問題受到舉國關注。當時的載人航天工程辦公室,向參加飛船研製的各單位發出“爲中國飛船徵集名稱”的通知。很快,華夏、九州、騰龍、神舟等衆多帶有中國特色的名稱被推薦出來。
2022年11月29日,神舟十五號載人飛船搭乘火箭發射升空。央視新聞
1994年初,神舟這個名字,從衆多方案中脫穎而出。從此,中國自主製造的載人飛船有了響亮而動聽的名字。
《史記·孟子荀卿列傳》中首次提到,“中國名曰赤縣神州。”神州,即中國。我國自行研製的航天飛船——神舟,既有“舟”同“船”的文化釋義,也有着“神州”騰飛的美好希冀。
神舟是神州大地的一艘船,象徵着飛船研製得到了全國人民的支持,是四面八方、各行各業大協作的產物。它也是一艘神奇的、探索未來的船,有神氣、神采飛揚之意。預示着整個中華民族都將爲飛船的誕生而無比驕傲與自豪。
從第一艘無人試驗飛船神舟一號,到初次實現載人飛行的神舟五號,目睹中國人首次“太空行走”的神舟七號,與天宮一號交會對接的神舟九號……這艘神奇的大船,一直在擺渡一個又一個新奇蹟,將中國人的夢想運抵燦爛星河。
首艘貨運飛船天舟
天梭、鯤鵬、神龍也不錯
2011年4月,中國貨運飛船名稱徵集活動正式啓動。不到2個月,組委會收到9640份提名,天梭、鯤鵬、天舟、神龍、龍舟……
2013年10月,組委會向公衆公佈了這艘備受關注的貨運飛船的名稱——天舟,寓意天地間往來的星漢之舟。
天舟七號貨運飛船中的貨包,“天舟快遞”到貨。央視新聞
天舟二號、三號、四號貨運飛船先後起飛,與天和核心艙順利對接,爲航天員送去寶貴的工作、生活物資。正是因爲它們“天地運輸”的屬性,很多網友將天舟號貨運飛船,稱爲“天舟快遞”。
“靈槎準擬泛銀河,剩摘天星幾個”,《博物志》中,傳說銀河和海相通。有個住在海邊的人想要乘坐“槎”(仙人所用的木筏)登天。如今木槎化成火箭,我們把古人暢遊浩渺宇宙的願望,變成了泛“天舟”而相會於“天宮“的現實。
中國載人空間站天宮
凌霄、中天、紫微宮讓人神往
2011年4月25日,中國載人航天工程辦公室舉行“中國載人空間站名稱徵集活動”啓動儀式,以楊利偉爲首的6名航天英雄出席活動。2011年8月,“中國載人空間站”名稱徵集活動進入初選階段。30個由公衆提出的名稱已經揭曉,開始接受公衆投票。
2013年10月,中國載人空間站被命名爲天宮。央視新聞
30箇中國載人空間站備選名稱包括蒼穹一號、崑崙、凌霄、曙光、天穹、軒轅、中天、紫微宮等。同等進行的中國載人空間站核心艙備選名稱包括翱翔、天樞、天行者、問天、炎黃、玉清宮、珠峰等。
2013年10月31日,中國載人航天工程辦公室對外正式發佈中國載人空間站名稱:天宮。
天宮,在中國古代神話傳說中,是天帝居住的宮殿。《後漢書》中有記載:天有紫微宮,是上帝之所居也。天宮又名紫微宮。古人覺得天上住着神仙,也寓意着期望航天員能在浩瀚星際間住得舒服,活得自在。
中國載人航天工程自2011年4月起面向社會公衆開展廣泛徵集活動,共收到名稱作品10萬餘件、標識作品9000餘件。
神話是偉大夢想,航天是偉大實踐。所謂中國式浪漫,不僅是想象力的馳騁,更是實幹精神的展現。未來,期待這樣的浪漫越來越多。
上游新聞綜合央視新聞、新華社、光明網、中國航天、上海航天等