少一扇窗戶維修費？Polestar 5量產型現身，劍指 Taycan 有搞頭？

圖/Polestar

Polestar 於日前在美國洛杉磯盛大舉辦了 Polestar Day 對外公開活動，除了報告一系列品牌截至目前、甚或是未來的各式營運策略，藉此穩定軍心外，官方也相當大方地將目前所累積的研發成果通通擺上檯面，與會者除了可以現場體驗 2024 年式中期更新的 Polestar 2 外，包括正在研發進程中的 Polestar 3、Polestar 4，都能透過工程師的監督下進行試乘。

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不過，最讓市場受衆以及專業媒體們感到驚奇的，應該是醞釀多年的 Polestar 5 終於褪去了僞裝車貼，以接近量產的模樣對外公開亮相。這輛源自於 2000 年 Precept 概念車所延伸而來的旗艦 GT 純電跑房，加上開模、研發如今已經歷經了整整快要四年的時間，甚至本車也曾在日前所舉辦的 Goodwood Festival of Speed 實際奔馳過，不過，這輛車終究還是得等到 2025 年纔會正式發表上市。

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而在展會上所亮相的 Polestar 5，最明顯的改變之處在於把後窗直接移除，並且改以攝影鏡頭的方式來輔助駕駛獲得後方完整的行車視野；以此爲出發點，加上本車碩大的車身尺碼設定與轎跑身形，明顯系以 Porsche Taycan 與 Audi e-tron GT 爲主要假想敵。

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雖然臺灣也有不少車迷渴望 Polestar 5 的引進，但本車目前已經確定將於中國當地市場進行生產製程，並且計劃利用名爲 XFC 極速充電的技術，讓本車得以有十分鐘內完成 160 公里續航里程充能的效能。

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