上海國四柴油車8月15日起可申請淘汰！比亞迪研究進入加拿大市場

▎國家能源局：截至今年6月底我國充電樁總量超過1024萬臺 同比增長54%

國家能源局綜合司副司長張星表示，國家能源局加快構建高質量充電基礎設施體系，截至今年6月底，全國充電樁總量達到1024.4萬臺，同比增長54%。我國充電設施規模不斷擴大。截至今年6月底，共有公共充電樁312.2萬臺，私人充電樁712.2萬臺，公共樁額定總功率超過1.1億千瓦，保障了我國新能源汽車充電需求。

▎8月15日起可以申請上海國四柴油車淘汰

上海市爲加快國四柴油車的淘汰進程，提高環境空氣質量，市生態環境局聯合市發展改革委、市財政局共同發佈了《上海市鼓勵國四柴油車淘汰更新補貼資金管理辦法》。該辦法旨在規範補貼資金的管理，鼓勵車輛所有人提前報廢並更新國四柴油車。

根據該辦法，車輛所有人可以從2024年8月15日起至2026年12月31日止，在上海市範圍內申請相關報廢手續。

▎中國海防：與行業資深合作伙伴深度合作 形成傑瑞車路雲一體化產業生態圈

中國海防在互動平臺表示，公司圍繞車路雲一體化，從車端、路端、雲端進行了全面佈局。子公司傑瑞電子車路雲業務除路端產品線外，車端產品線包括車載通信單元 OBU、車載特勤裝備、車規級旋變解碼芯片等產品，實現車端數據向路端、雲端快速、高效共享；雲端產品線包括車路協同感知系統、車路協同綜合管控雲平臺等產品，完成人、車、路、環全方位感知數據匯聚、分析、處理與應用，爲車路、車雲、車車、空（無人機）地協同決策提供智力支撐。

在市場應用上，積極跟進上海、北京、合肥、成都、蘇州、南京等地車路雲一體化試點建設項目，並與行業資深合作伙伴深度合作，形成傑瑞車路雲一體化產業生態圈。服務L3級及以上智能網聯汽車實現自動駕駛，實現車路雲一體化、車路城之間相互賦能和低空經濟空地協同發展，進一步保障智能網聯汽車安全，提升城市智能化管理水平，促進民生改善。

▎比亞迪聘請遊說人士，研究進入加拿大市場

加拿大遊說事務專員辦公室網站顯示，比亞迪聘請的遊說人士已向加拿大聯邦登記處提交申請，告知官員和議員其計劃就該公司的“預期”市場準入問題遊說加拿大當局。文件顯示，遊說人員將爲比亞迪工作，“就比亞迪預計進入加拿大市場銷售乘用電動車、建立新業務以及對電動汽車徵收關稅等相關事宜，向加拿大政府提供建議”。

▎小馬智行與康福德高集團簽署合作備忘錄，推進自動駕駛出租車大規模商業運營

7月31日，小馬智行與多模式交通運營商康福德高集團（ComfortDelGro Corporation）在廣東—新加坡合作理事會第十四次會議上籤署合作備忘錄，雙方宣佈建立戰略合作伙伴關係，以共同推動自動駕駛出租車的大規模商業運營。

▎北京沃卡全面升級煥新啓航

7月31日，力源星沃集團北京沃卡汽車服務有限公司完成全面升級，正式開啓了新的運營篇章。作爲力源星沃集團旗下的重要一員，升級後的北京沃卡，不僅擁有輕鬆舒適的購車環境，更配備了沃爾沃卡車官方認證的服務顧問和技術工程師團隊，可爲客戶提供沃爾沃卡車整體解決方案和高效用車體驗。

活動現場，沃爾沃卡車中國總裁董晨睿先生髮表致辭，強調經銷商夥伴對於沃爾沃卡車推動可持續運輸的重要性。他表示，未來沃爾沃卡車將繼續與北京沃卡攜手並進，以客戶爲中心，不斷提升產品和服務的競爭力，共同爲客戶帶來高效運輸解決方案和卓越的價值體驗，高質量陪伴客戶。

▎4死1傷 江西興國發生一起道路交通事故

據江西省安全生產委員消息，2024年7月26日，在贛州市興國縣均村鄉356國道石溪村境內發生一起1輛重型半掛罐車與1輛小轎車相撞的較大道（參數丨圖片）路交通事故，造成4人死亡、1人受傷。江西省安全生產委員會決定對該起事故查處實行掛牌督辦。江西省安委會要求贛州市立即成立事故調查組，抓緊對該起事故進行調查處理。

▎車輛存在缺陷，日本兩車企擬召回超四萬輛汽車

日本日野汽車公司和豐田汽車公司向日本國土交通省遞交機動車召回申請，擬召回缺陷汽車超四萬輛。日野汽車公司因電路缺陷共申請召回35757輛日野Ranger系列汽車，其生產時間爲2017年4月至2021年7月。目前，日野汽車公司共收到89份車輛缺陷報告，其中一份報告顯示，車輛發動機附近曾起火，無人員受傷。豐田汽車公司則擬召回9835輛“普銳斯”系列汽車，其生產時間爲2022年11月至2024年4月，召回原因爲控制程序存在缺陷。

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