上工申貝：公司沒有研發製造機器人。公司致力於在機器人縫紉、切割方面的應用

證券之星消息，上工申貝(600843)11月14日在投資者關係平臺上答覆投資者關心的問題。

投資者：董秘你好！我們公司下一步在低空經濟領域是怎樣佈局的？前景如何？上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，前期公司參與美國輕型運動飛機ICON公司的破產重整，購買其名下部分有效資產，目前公司正在按照既定發展戰略和經營規劃採取相應整合措施，積極推進碳纖維復材結構件和輕型運動飛機國產化等各項工作。從目前國家在該產業的相關政策來看，發展前景較好。感謝您對上工申貝的關注！

投資者：請問下貴公司機器人控制的碳纖維復材三維立體縫製技術中的機器人是否自己研發製造，與機器人相關的德國凱爾曼特種機械製造有限責任任公司與貴公司有什麼聯繫？上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司沒有研發製造機器人。公司致力於在機器人縫紉、切割方面的應用。公司通過下屬德國全資子公司杜克普愛華有限責任公司（簡稱“DA公司”）持有德國凱爾曼特種機械製造有限責任公司（簡稱“KSL公司”）100%的股權。感謝您對上工申貝的關注！

投資者：請問公司的碳纖維縫合與切割設備以及碳纖維部件是否已經爲低空飛行相關廠商供貨？目前海南飛駿是否取得運營牌照？SGIA輕碳飛機中國的適航證以及相關生產許可進展如何？另外公司在電動飛行器做了哪些佈局？上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司暫無與低空飛行相關廠商的業務合作。海南飛駿並非公司的控股子公司，公司不參與其經營管理。經瞭解，目前海南飛駿沒有取得您提及的運營牌照。公司下屬美國子公司SGIA已獲得美國FAA的TC認證，正在申請中國的VTC認證。公司暫未涉及電動飛行器方面的佈局。感謝您對上工申貝的關注！

投資者：董秘您好，近期各地低空經濟項目加速落地推進，國家高層大力支持以低空經濟爲代表的新質生產力，請問公司ICON飛機國產化基地進展怎麼樣？國內VTC認證申請是否順利，建議公司攜ICON飛機多多參與航展提高國內乃至國際曝光度，增加潛在客戶認知度，爲後期銷售開拓市場做好準備！作爲公司投資者，相信公司決策者的能力，願同公司共同成長，業績十倍市值十倍，做到真正的“上攻十倍”，再接再厲！謝謝！上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，公司已在現有生產基地啓動了碳纖維復材結構件的國產化工作。公司下屬美國子公司SGIA已獲得美國FAA的TC認證，正在申請中國的VTC認證。感謝您的建議和對公司的關注！

投資者：公司碳纖維輕型運動飛機制造研發及技術升級需要大量資金，公司是否考慮引進實力雄厚戰投或業內領軍企業共同參與ICON飛機一系列的運作？上工申貝董秘：尊敬的投資者您好，目前公司正在按照既定發展戰略和經營規劃，積極推進輕型運動飛機國產化等各項工作，如後續達到披露標準，公司將按照規定履行信息披露義務。感謝您的建議和關注！

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