山東打造「低空天網」！依託高速公路 招標2.2萬架飛行器

大陸山東高速城鄉發展集團將招標2.2萬架飛行器，合作共建「低空天網」。（澎湃新聞）

大陸山東「低空經濟」迎來新進展。山東高速城鄉發展集團發佈公告指，現面向全國，徵集具有研發、生產、銷售及管控能力的企事業單位，除依託高速公路路網等既有基礎設施，還將招標2.2萬架飛行器，合作共建「低空天網」。

據官網顯示，山東高速城鄉發展集團由山東高速集團於2017年11月出資設立，註冊資本50億元（人民幣，下同），是山東高速集團投資建設「城鄉片區綜合開發業務」的專業化集團公司。山東高速集團則是山東省基礎設施領域的國有資本投資公司。

山東高速城鄉發展集團有限公司20日發佈「低空天網」產品及技術合作單位徵集公告。其中，飛行器需求方面，幹線飛行器與支線飛行器分別預計需要2000架和2萬架電動垂直起降飛行器（eVTOL）及多旋翼飛行器（混動或氫動），合計2.2萬架飛行器。

公告稱，山東高速城鄉發展集團擬依託高速集團在省內運營管理的7059公里高速公路路網、配套服務區、收費站及城市辦公樓宇、產業園等，搭建城際之間的「幹線」和城區、鄉鎮間的「支線」低空交通線，逐步形成「低空天網」，提供社會共享及保障運營需求，服務於山東省城鄉經濟發展。

中國航空學會航空科普專家、河南航空業協會專家委員會秘書長喬善勳指出，結合高速公路的「低空天網」建設，對低空行業而言具有深遠的意義。一方面，可以實現基礎設施共享，大大降低了基礎設施建設成本；另一方面，也意味着應用場景的拓展，高速公路低空通道可以用於物流運輸、應急救援、城市配送等多個領域。

「低空經濟」是指在3000公尺以下空域內，以有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動爲牽引，輻射多領域的綜合性經濟形態。繼2024年大陸全國兩會把「低空經濟」寫入政府工作報告，定義爲「新的增長引擎」之後，通用航空和低空經濟發展於今年7月下旬再一次被官方提及。