賽力斯申請一種航向角計算方法專利,實現準確的航向角計算
金融界2024年11月21日消息,國家知識產權局信息顯示,成都賽力斯科技有限公司申請一項名爲“一種航向角計算方法、裝置、電子設備及存儲介質”的專利,公開號CN 118977723 A,申請日期爲2024年10月。
專利摘要顯示,本申請涉及車輛控制技術領域,提供了一種航向角計算方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法通過獲取車輛的第一車輪對應的第一車輪轉速數據,獲取車輛的第二車輪對應的第二車輪轉速數據,其中,該第一滾動距離和第二滾動距離能夠反映出車輛的當前運動狀當車輛直線行駛時第車輪和第二車輪對應的滾動距離相同,車輛航向角保持不變,當車輛轉彎時,第一車輪和第二車輪的滾動距離不同,進而通過第一滾動距離和第二滾動距離能夠計算出車輛轉彎時的半徑和方向,實現準確的航向角計算。
本文源自金融界
相關資訊
- ▣ 經緯恆潤申請輪荷確定方法及其裝置專利,準確計算各車輪的垂向載荷
- ▣ 合肥本源量子計算申請基於量子線路的VaR值計算方法及模型專利,實現快速計算VaR值
- ▣ 普適導航申請基於四點五線校準映射的單目相機真實面積計算方法專利,整個算法穩定可靠、收斂快,結果準確。
- ▣ 奇瑞汽車申請 EV 車型續航里程計算專利,能更準確預測續航里程
- ▣ 中國長城申請面向金融股票價格預測的變分量子計算方法及電子裝置專利,實現了一種高效準確的股票價格趨勢預測方法
- ▣ 華迪計算機申請一種基於大數據的網絡安全數據分析方法專利,實現快速、準確網絡安全分析
- ▣ 江鈴汽車申請一種智能汽車避障規劃方法專利,規劃準確且計算精度高
- ▣ 國網電商科技申請一種實時數據計算處理專利,保證實時計算效率
- ▣ 華爲申請算力感知的會話管理專利,實現對邊緣計算節點中部署的計算服務的訪問
- ▣ 福田汽車申請三向加速度相關專利,提高車輛中其他應用到三向加速度進行計算的算法輸出結果的準確性
- ▣ 賽力斯申請一種方向盤溫度的控制方法相關專利,解決現有加熱方式耗能問題
- ▣ 騰訊申請基於區塊鏈的隱私計算專利,實現隱私計算各參與方之間的互信協作
- ▣ 成都中嵌申請多策略融合改進哈里斯鷹算法的雲計算任務調度方法專利,實現系統計算時間的提升和運營成本的降低
- ▣ 華爲申請量子計算專利,降低量子計算過程中對設備算力的消耗
- ▣ 螞蟻鏈申請隱私計算算法相關專利,評估隱私計算算法在設備上的運行情況
- ▣ 中汽創智申請線控轉向系統相關專利,能實現按照第二方向盤角度對方向盤的方向盤角度進行同步控制
- ▣ 三星取得集成電路設計專利,提升計算系統和計算機實現方法
- ▣ 狄耐克申請一種帶電池的對講設備實現超長續航方法專利,達到設備超長續航能力
- ▣ 本源量子申請一種電子數守恆約束的基態能量計算方法及相關裝置專利,利用硬件高效擬設線路計算分子體系基態能量值更準確
- ▣ 廣州國交潤萬交通申請專利,實現尋路算法的路徑優化且大幅減少計算量
- ▣ 安徽銳能科技申請電動汽車充電剩餘時間估計專利,估計方法估算結果較爲準確
- ▣ 中興通訊申請基於區塊鏈的算力網絡實現方法專利,提高算力網絡的適用範圍
- ▣ 奇瑞汽車申請車輛的續航提醒專利,解決車輛續航里程估算不準確的問題
- ▣ 廣聯達申請造型建模方法、裝置、計算機設備和可讀存儲介質專利,能夠提升複雜造型的工程量計算準確性
- ▣ 華爲取得一種用於音頻編解碼的計算機實現的方法和電子設備專利
- ▣ 億咖通申請基於多計算單元車機芯片的異構計算專利,提高計算資源利用率
- ▣ 中國鐵塔申請算法模型的授權方法及裝置專利,實現算法模型的安全授權
- ▣ 賽力斯取得車輛質心側偏角估計方法和裝置專利
- ▣ 吉利取得一種汽車線束外徑計算方法等專利