瑞獅重出江湖啦！Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡

Toyota於泰國發表Hilux Champ多功能平價輕型皮卡。 圖／Toyota提供

輕型皮卡在泰國有着舉足輕重的地位，不僅涵蓋各行各業用途，平價單廂車款更是許多家庭的經濟支柱。Toyota早在2002年就針對日本以外的市場，展開IMV Project發展計劃，透過專屬IMV Platform平臺發展出各種皮卡、輕型皮卡或SUV。如今特別替東南亞市場的開發的IMV 0車系，以Toyota Hilux Champ之名於泰國市場發表。

Toyota汽車特別替東南亞市場的開發的IMV 0車系，以Hilux Champ之名於泰國市場發表。 圖／Toyota提供

爲適應各種行業、環境的用車需求，Toyota Hilux Champ在泰國提供短軸、長軸、汽油、渦輪柴油、手排、自排等各種豐富車型，底盤則是來自載重強、耐用的梯形非承載式架構。除了最基本的三開貨車形式之外，後車尾完全可以依據用途，改爲餐車、咖啡車、露營車、運輸貨車、冷凍（藏）廂，甚至是移動式小吊車。

Toyota Hilux Champ提供短軸、長軸、汽油、渦輪柴油、手排、自排等各種豐富車型，底盤則是來自載重強、耐用的梯形非承載式架構。 圖／Toyota提供

短軸距（2,750mm）的Toyota Hilux Champ共有4,970 mm、4,705 mm兩種車長設定；長軸距（3,085mm）亦有5,040 mm、5,300 mm兩個車長規格。由於採用前置引擎、後輪傳動的佈局，使Toyota Hilux Champ前懸吊有足夠的空間採用雙臂獨立懸吊，後懸吊爲傳統葉片式（附防傾杆），造就最小4.9公尺的回轉半徑表現。

短軸距的Toyota Hilux Champ共有4,970 mm、4,705 mm兩種車長設定；長軸距亦有5,040 mm、5,300 mm兩個車長規格。 圖／Toyota提供

Toyota Hilux Champ在泰國具備相當豐富的動力選項，汽油提供2.0L直列四缸引擎，具備139ps最大馬力、18.7kgm峰值扭力輸出；排氣量2.7L的汽油引擎則爲166ps馬力、25.0kgm扭力表現。2.4L渦輪柴油引擎則有35.0kgm、40.8kgm兩種扭力輸出版本，最大馬力皆爲150ps並且汽、柴油皆有5速手排或6速自排可選。

Toyota Hilux Champ擁有2.0L、2.7L汽油引擎；2.4L渦輪柴油、雙扭力輸出設定等豐富引擎選項，並可搭配5速手排或6速自排變速系統。 圖／Toyota提供

外觀配備方面Toyota Hilux Champ全車型皆爲14吋鋼圈設定，與採用前後黑色保杆設計。較高階的車型例如2.7L汽油、自排以及2.4L渦輪柴油、自排等纔有LED頭燈、電動調節後視鏡。內裝則一律採用黑色調，高階車型纔有橙色條紋搭配，並提供最基本的空調系統、電動窗、手煞車以及12V點菸器等配備。

Toyota Hilux Champ全車型皆爲14吋鋼圈以及採用黑色保杆設計。 圖／Toyota提供

內裝一律採用黑色調，高階車型纔有橙色條紋搭配，並提供最基本的空調系統、電動窗、手煞車以及12V點菸器等配備。 圖／Toyota提供

由於Toyota Hilux Champ在泰國是定位在最經濟的多功能輕型皮卡車，所以不僅採用前碟、後鼓的煞車系統，安全科技配備就只有ABS防鎖定煞車系統、EBD煞車力道分配系統以及雙前防護氣囊等。至於有螢幕的多媒體音響系統、外觀個性套件、車頂行李箱、倒車雷達、倒車顯影等都是列爲選配項目。

有螢幕的多媒體音響系統、外觀個性套件、車頂行李箱、倒車雷達、倒車顯影等都是列爲選配項目。 圖／Toyota提供

Toyota Hilux Champ賣點就是經濟實惠、多用途、耐用、易於維修／改裝，車身緊湊（相比標準皮卡車）且靈活，所以基礎車型2.0L汽油、手排、短軸僅需459,000泰銖起（約新臺幣42萬元），2.4L渦輪柴油動力（手排、底盤車、長軸）則自499,000泰銖起（約新臺幣45萬元），最貴車型也只要577,000泰銖（約新臺幣52萬元）。

Toyota Hilux Champ賣點就是經濟實惠、多用途、耐用、易於維修／改裝，車身緊湊，基礎車型459,000泰銖起（約新臺幣42萬元）。 圖／Toyota提供