瑞薩電子推出採用車規3nm製程的多域融合系統級芯片
11月13日,瑞薩電子宣佈推出全新一代汽車多域融合系統級芯片(SoC)——R-Car X5系列,單個芯片可同時支持多個汽車功能域,包括高級駕駛輔助系統(ADAS)、車載信息娛樂系統(IVI)以及網關應用在內的多個車載應用。瑞薩R-Car X5H SoC作爲R-Car X5系列中的首款產品,採用3nm車規級工藝,還提供通過Chiplet(小芯片封裝)技術擴展人工智能(AI)和圖形處理性能的選項。R-Car X5H將於2025年上半年向部分汽車客戶提供樣品,並計劃於2027年下半年投產。
相關資訊
- ▣ 消息稱谷歌Tensor G5芯片已流片 預計採用3nm製程
- ▣ 消息稱蘋果已投入下世代M5芯片開發,採用臺積電3nm製程
- ▣ 消息稱AMD有意跨足手機芯片領域 採用臺積電3nm工藝
- ▣ 業界消息稱蘋果已投入下世代M5芯片開發 採用臺積電3nm製程生產
- ▣ iPhone 15 Pro系列發佈,鈦合金設計,3nm芯片,7999起
- 臺積電將於2022年下半年大規模生產3nm芯片
- 外媒:三星尋求加快5nm及3nm芯片製程工藝研發
- 特斯拉推出「LVCS 48V接頭規格」!可降成本、車用電子系統更穩定
- ▣ 傳蘋果投入M5芯片研發,將採用臺積電3納米制程
- ▣ 意法半導體 推整合電動車平臺系統的Stellar P62車規MCU
- ▣ 採埃孚商用車系統申請過壓保護電路等專利,實現對集成芯片的過壓保護
- ▣ 王炸級3nm安卓AI芯片發佈,生成視頻不用聯網
- ▣ 蘋果再升級 TrendForce:A16晶片將採用臺積電4奈米制程
- 英特爾或將所有3nm以下芯片外包臺積電製造
- ▣ 《科技》新思針對臺積電N5A製程 推車用級IP產品組合
- ▣ 晶華微:2024年將重點開發電池管理芯片和信號鏈類通用芯片產品系列,推出血糖儀專用芯片和多芯鋰電池充放電管理模擬前端BMS芯片
- 蘋果或選擇與博通合作,開發採用臺積電N3P工藝製造的AI芯片
- ▣ 元太電子推新控制晶片 獲科大訊飛採用
- ▣ 陽光電源推出電芯預診斷系統iSolarBPS
- 桃園整合電車規格 工研院推次系統公版
- ▣ 上海芯聖電子取得一種芯片仿真系統專利
- ▣ 傳谷歌Tensor G5芯片已成功流片 採用3納米制程技術
- ▣ 高通(QCOM.US)攜手谷歌(GOOGL.US)開發汽車AI系統 奔馳將採用驍龍芯片
- ▣ 英搏爾:“集成芯”多合一動力系統配套換電領域領先品牌-吉利睿藍汽車
- ▣ 高通3nm芯片發佈:採用自研Oryon CPU 減少對ARM公版架構依賴
- 採臺積電5奈米制程 賽發馥發表首款RISC-V系統單晶片
- ▣ 中安芯界取得鋰電池芯片測試用模擬充電系統專利
- ▣ 東土科技車規級網絡芯片獲批量應用
- ▣ 電磁兼容系統在飛機設計與製造領域的應用